各位前輩大家好:
  小弟最近從登山車轉戰公路車,剛入手一台二手10年 MERIDA HFS 105 公路車,在本區看了一下,大多推薦先換輪組,又看到啥跑0、跑5等等,看的一頭霧水?
  有人可以告知跑0、跑3、跑5等的差異嗎??又若想更換輪組一萬內有何選擇?若一~二萬呢?懇求各位給些建議!

jcchen1997 wrote:
各位前輩大家好:  ...(恕刪)


不妨先說說看您平時跑的路段是平路居多還是山路居多?
或者兩者各半?
用途定出來了,大家也才有個大方向能幫您推薦輪組
官網原車配的是RS-10。

從RS-10 跳到 RS-80,應該是蠻合理的選擇。

請參考:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1919135&last=25356457

op56 wrote:
官網原車配的是RS-...(恕刪)


RS-80 +1


op56 wrote:
官網原車配的是RS-...(恕刪)


RS-80
Racing 3
MAVIC KSYRIUM ELITE
WH-6700

以上2W內輪組
個人是比較偏向"手編輪組"....
找找線上評價不錯的手編輪組店家....跟他討論看看...
搞不好會愛上手編輪組唷~^^~
jcchen1997 wrote:
各位前輩大家好:  ...(恕刪)
先騎一陣子再說吧。除非你能很明確的指出 RS10 的缺點
都還沒用到就要換,你又不知道差在哪裡
其實 RS10 已經是不錯的練習輪了,堅固耐用
Stallings wrote:
先騎一陣子再說吧。除...(恕刪)


我本身也是騎HFS 105

我覺得RS10的壞處就是重量太重了(1.9kg)

導致爬坡很重拖 高速就覺得還滿讚的!

還有就是棘輪聲太小聲(這算缺點嗎? 對我來說是)

造型倒是還不錯看! 前16後20的幅條看起來很俐落!

紅色的鋁頭跟車色也是超搭

可以的話...換組跑3吧! 跑5可能差異不大





















































跑X分請搜尋關鍵字 FULCRUM Racing X。
既然車子選二手的,敗家的念頭暫且忍住,不如先換胎(如GP4000)騎看看吧,
如果踩踏屬於高轉速,不常抽車,RS-10還OK!
輪組建議再存些錢,然後一次到頂。
娘娘腔黑社會金牌殺手 wrote:
我本身也是騎HFS ...(恕刪)
很讚的評論哩!就是這樣沒錯
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