尤其在G牌的成車上常見
常常都是夾器或是大盤被混搭
不過這次我來點不一樣的
一樣是混搭，我混到連我自己都花路路了
其實會這樣混搭完全是個意外
原本是想升級ULTEGRA全套，我只差變把跟夾器還沒買而已
結果有一天去開車行的朋友店裡"攪豬嗯嗯"，順便試一下新版的105
沒想到那個手感跟我預期的差太多，變速很硬，煞車也有顆粒感
那次之後我就放棄尋找"洗馬路"的套件，當然那些零件就一直放在那，想賣還賣不掉勒
想說放著也是放著，乾脆來混搭好了
先來一張全車照
RED變把
FORCE大盤曲柄+105卡踏
ULTEGRA前變+ROTOR橢圓盤
RIVAL中腿後變
ULTEGRA中空鍊條
ULTEGRA飛輪11T - 28T
TIAGRA前後夾器
TOKEN陶瓷鍍鈦BB
很混吧~全台灣應該找不到第二台這樣的TCR"吐"
變速上很順，沒有什麼問題，檔檔精準又安靜
真的要用過SRAM系統才懂為什麼這麼多人推薦
變擋速度硬是比"洗馬路"快一點
不過"洗馬路"我只用過TIAGRA跟新版、舊版105，不知道DA的變擋速度如何
手感上我個人比較喜歡RED的手感，簡單明瞭的感覺
RED握起來真的很舒服，不知道SRAM各級的變把握感是不是一樣
煞車距離又可以調整真的很方便
最驚人的應該是RIVAL後變
原本以為他是三級的，表現應該是普普通通而已
沒想到他的價格跟性能成反比，價格不貴，性能卻很強，標準的"俗勾大碗"
感謝各位熱烈的迴響，大盤已經售出了，目前剩下後變速器
有興趣的朋友可以PM我，反正用不到了就當造福車友，價格優惠喔~
