[8.2kg] 入門首選RTS TTR6碳纖公路車 - Michelle的第一台公路車。

近期連發了幾篇組車日記，
價格都是中階以上的等級，
但事實上還有常組一款半成車RTS TTR6，
西班牙的品牌與設計，烤漆圖裝非常大器！

TTR6是該品牌最受歡迎的入門級公路車：
T700全碳纖維車架、碳纖維前叉(含豎管)、
Shimano 105全套(剎車沒偷掉)、車架五年保固。

重點是，這台車售價不高。
真的是一個很容易入手的親民價格！
就可以輕鬆體驗碳纖維車架的獨特路感。

今天幫Michelle組了她人生的第一台公路車，


車主Michelle希望她的TTR6能夠"亮麗"一些！
選擇了前陣子原廠推出的紅白新配色 (另外有黑白/黑黃/粉紅)

針對車主的身高Fitting後，
需要在最小的車架上使用8cm龍頭，
依照Michelle的意見，坐墊與把手初期先不要有落差，給她點時間適應。


還好TTR6是壓縮車架，
就算身高不高的人來騎，座管也能露出一些字，還不會有完全貼到底的窘境。

車架塗裝算是TTR6的一個強項，
簡單素雅又帶有一些速度殺氣，
塗裝方面跟其他同價位的敵手比起來，真的可以自豪地說：[贏很大！]


最搭這台車的就是ELITE系列的水架，
除了黑黃色以外幾乎都有可對應的顏色，
安裝後整體性超高


這台的尺寸是最小的S，
水平上管為51.5cm，概略算來很適合身高169cm以下的騎乘者。
(但這車主並不是169公分，我也沒說車主身高，後面車友討論的好像誤會了我這句話 @@)


使用T700的碳纖維材質，
算是比較中階的管材。


搭配的Shimano 105，原廠設定還滿"主流"的，
直接配前50/34 CT盤搭配後11-28飛輪，
方便在台灣的丘陵地騎乘，短時間之內除了升級之外，也不用再改了。


上方的扁橢圓對於抽車有力學上的側向助益


小鱷魚尾燈，重量輕角度廣，黑白兩色容易搭車。


原廠附的坐墊還滿搭車，就先不換了




文章開頭有說到這是[半成車]，
零件到的時候都是還沒裝上，
全都到現場才組裝調整。




因為是客製組裝，拉線當然也是重點之一，
絕對不會讓你的愛車披頭散髮。


與同級對手的配件最大差異就是沒有偷換掉這組C夾


組裝中刻意幫外管裝上的防刮O-ring







輪組外胎，原廠搭配的是Fulcrum Racing 7與馬牌Ultra Race


最後成車為8.2kg，
在這價位/圖裝之下，我個人認為依然是The Best choice


感謝收看