chieh630811

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樓主

chieh630811

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文章編號：27960292

訓練台的選者

小弟剛轉入公路車世界!對於公路車的一切都還在摸索中!壁如坐墊要調前還是調後!要調多高等等!!!!
最近想入手訓練台!有固定式與滾筒式對於新手的話!板上前輩能給小第指點迷津嗎?訓練台對新手有需要嗎?

2011-05-17 18:03 #1

文章關鍵字

訓練訓練台選者

zgundam20010329

2分

2樓

zgundam20010329

個人積分：2分

文章編號：27960923

兩種訓練台用途不一，如果非作某種特定訓練，滾筒式較有趣及方便使用。

jedigenius1

57分

3樓

jedigenius1

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文章編號：27965731

新手>>>固定式ˇˇ

有基礎之後>>>滾筒式ˇˇ

但是滾筒好玩很多就是了~

chesterhsu

78分

4樓

chesterhsu

個人積分：78分

文章編號：27966519

jedigenius1 wrote:
新手>>...(恕刪)

我個人倒是認為新手要先練滾筒
先培養出理想的踩踏跟劃圓還有迴轉速
接下來在選購固定式練肌力

一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物

Jonathan19820803

82分

5樓

Jonathan19820803

個人積分：82分

文章編號：27971236

我也是新手
菜到還在練基礎肌力的階段
前幾天也在選
後來選Elite 固定式油阻

現在依驅動方式大概有
滾筒,油阻,風阻
滾筒就沒考慮

油阻跟風阻自己是覺得沒有差非常多
但因為每次練之前跟之後都得搬來般去
最後才選油阻,因為lemond revolution蠻重的
而且這兩種阻力可以變很重,基本上可以練很久
依照檔位應該足夠從菜鳥練到高手級都沒問題
至於迴轉也是可以,只是沒有力量...轉不動也沒用啊

供樓主參考

大維0840

1934分

6樓

大維0840

個人積分：1934分

文章編號：27971793

個人是使用滾筒式，覺得相當有趣，也不會很難上手，且可以讓愛車充分奔馳，不會因為沒出門就只有後輪在動前輪放著生銹，跟在路面上騎乘的感覺很像，推薦。

aspdotnet

207分

7樓

aspdotnet

個人積分：207分

文章編號：27972062

無阻力滾筒式:可以訓練基本動作、穩定性、平衡感、使用需要專心。

阻力固定式:方便配合訓練課程、可以調整阻力模擬爬坡強度、增強肌力、較安全。

已上2種我都玩過，最後買進口的阻力固定式，原因是當練出心得之後想提昇強度，

此時無阻力滾筒式無法符合需求。滾筒只是拿來練平衡跟畫圓，對於功率輸出幫助很小

真的想提升實力還是需要較大阻力的訓練台，否則高強度的訓練台客程是無法練習的。

簡單說滾筒在比賽的時候可以拿來""""熱身用"""

真的要練車提升實力還是要好一點的阻力固定式訓練台。

已上提供參考!!!!!