nickchu.adsl wrote:為加強速度想換30速平把公路車我知道Giant有FCR但想要更好一點的請各位大大推薦15W左右成車 謝謝恕刪) 如果你還一直認為 30速比較多就能比較輕鬆爬上坡 那怕你到頭來會更失望 而且你又想加快速度 可能嗎?就突然想起隔壁的阿伯說 20速的公路車要4萬多塊是坑人嗎? 因為阿伯說他的30速也沒那麼貴
nickchu.adsl wrote:15W左右成車...(恕刪) 15W @@!到不如買TCR SL系列再加上7900 C24輪組,剩下練腳力吧或是SCOTT CR1 PRO+7900 C24輪組啥~不想練...那騎機械腳踏車就可方便上武嶺
平把公路車的硬體與一般彎把無異,就差了車把與變把而已. 車架與輪組的選擇可以參考大家所推薦的.變速系統如果一定要三盤. 大概只能選用Ultegra. 個人建議用SRAM配32T大飛輪, 兩盤比較清爽,重量也輕. 15W恰恰好,主流產品挑一挑就差不多花完了.如果一定要選成車, 我想就直接挑彎把成車. 然後把車把與變把貼給店家換成平把用的,不敢說會退錢,至少可以談到不用補價差.
你說要強化速度1.公路車賽選手都是採用彎把彎把迎風面小因此風阻低,以及有下把位可以運用讓風阻更低所以在競速上會比平把有利2.車+人的總重量越輕,對加速越有利三盤車的大盤會比兩盤車的大盤重所以若你想讓速度加快,理論上應該買20速的兩盤車
es4241 wrote:KHS就有樓主要的產品,曼哈頓650,30速平把,變速系統105以上(Ultegra大盤),650C騎起來應該介於小折與公路車之間 這種車是給身材嬌小的男性或女性騎的樓主圖片看似頗高大,為了迎合30速平把這條件去買小車會悲劇喔(將座椅跟龍頭拉高成小折那樣的公路車.....)