我的變速系統是全套的Ultegra 6700,目前是到了要換鍊條的時候,但現在考慮要換的鏈條有1.shimano的CS-7901鏈條2.kmc的X10SL系列的鏈條,不知各位有何建議??
cp值比較高是6700鍊條.日本製一條約900左右.kmc的鏈條太貴不建議.沒有6700鍊條好用.

a9021006 wrote:
cp值比較高是670...(恕刪)

好像有聽過這種說法唷
我也是6700傳凍配6700練條
只是不知道是不是這樣
高手咧
我的變速系統與樓主一樣,但因考量配色所以我換KMC10速黃金鍊條 目前使用一切OK
青春少年 wrote:
我的變速系統是全套的...(恕刪)


X10SL中空鏈條,我目前也是使用這一組,很好用的。
我是TIAGRA 9速,裝10速鏈條,目前已使用3200公里了。
後飛輪變速時比之前的原廠鏈條更準確。
借板面問一個問題
鍊條跟快扣 要搭配同廠牌的嗎

如我的鏈條是KMC的九速練條
快扣一定要買KMC的九速快扣嗎
可以買其他廠牌的九速快扣來用嗎
如YBN的 應該都一樣是6.6mm的

謝謝
青春少年 wrote:
我的變速系統是全套的...(恕刪)
我是沒用過 KMC 的啦
不過我是不太相信只劃個叉叉就能加強換檔效能
所以我會用 6701 或 7901
原廠的用起來還是比較安心
a9021006 wrote:
cp值比較高是6700鍊條.日本製一條約900左右.kmc的鏈條太貴不建議.沒有6700鍊條好用...(恕刪)


引言 2011-07-28 04:04 by Stallings
我是沒用過 KMC 的啦
不過我是不太相信只劃個叉叉就能加強換檔效能
所以我會用 6701 或 7901
原廠的用起來還是比較安心




中毒太深啦!
個人的公路車出廠時配 105 的鍊條, 不錯用唯一的缺點是非常容易生銹 ...

早上出門碰到下雨, 下午回家就開始出現銹斑, 如果回家沒空馬上擦車, 等到隔天保養時, 整條都開始生銹了.... +.+

這時必須先噴 "銹霸" 除銹, 再用鏈條油潤滑. 但是除銹同時也會把軸心的保護黃油一起溶出來, 幾次之後鏈條踩起來感覺很澀.

為避免沾沙土我習慣用蠟質的乾式鏈條油, 潤滑效果有限但沒有其他辦法, 只能靠每次騎車前用鏈條油潤滑.

後來鏈條拉開到極限值, 趁換鏈條時選用 TOKEN 鍍鈦黃金鏈條 (聽說是 YBN 代工) 主要是看中它的防銹效果比較好, 保養容易潤滑效果持久...^^Y
鏈條是耗材,我覺得用什麼牌子都好,重要的是良好的變速習慣及清潔動作,如果是我,我會選便宜的
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