請教各位前輩..
日前車店朋友幫我做簡易FITTING..包含調整坐墊高度..
不過這幾天小弟我每天爬山..總覺得坐墊高度偏低..
踩踏到下死點時雙腿無法打直..
我也知道設定不能完全打直..應該要微彎..不過跟前一台車相比好像也太彎了一點..
總覺得雙腿力量無法完全施放..
想請問雙腿無法打直的情況下除了傷膝蓋之外..力量真的無法釋放嗎?
還會有其它影響嗎?
文章關鍵字
調整也可以自己來,如果覺得座高不足就拉高,覺得落差不夠或是座倉不夠大,都可以調整,
公式或是店家調整只是個參考,你覺得不行的話就依照自己的意思調整。

終究是你在騎車,不是Fitting公式。

Have a nice ride!
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

Lionlin wrote:
調整也可以自己來,如...(恕刪)

其實這道理我懂..
只是不知道到底需要彎曲多少才是正常..
如果過與不及會造成哪些狀況?
騎車時帶個工具路上微調
沒有這麼死調
參考看看吧~~看到快發霉嚕~~

千羽0717 wrote:
只是不知道到底需要彎曲多少才是正常..

「舒適」為主 ~ 以店家fitting的數據為基準,再以自已騎程的舒適度調整車子
當然,自已本身的姿勢也要正確,醬才會「人車合一」 ~

chentcj wrote:
參考看看吧~~看到快...(恕刪)

感謝大大的分享~
所以膝蓋彎曲大概10~20度..因人而異調整..<坐墊高低>
膝蓋迴轉至上管處拉垂直線要剛好在踏點中心..<坐墊前後>
另外就是手握變把處目光剛好直視前輪軸..
大概是這樣對嗎?

個人感覺
椅子高度 椅子前後 把手 落差 變把角度 卡鞋卡片前後 變把延伸或落差
通通都是牽一髮而動全部
尤其是要看你的騎乘風格 需求
但有幾點基礎絕不變 比方椅子角度 絕對要水平

姿勢 設定
怎樣才對嗎?
帶工具上路就對了
最好距離要夠 不然沒操到一個程度 問題都不會出現
人體 適應力極強
但也因為這樣 有沒有到位 只有操過程 慢慢找出問題

還有 很多資訊都是廢話 相信我
比方座高係數..........曲柄 鞋厚 騎乘需求 腿小腿比都沒一樣
係數跟放屁一樣
可能光身體數據都無法正確掌握
除非你都釐清所有變數
不然 就是要用身體去找答案

這 就要多做功課 多紀錄 多騎 才能累積經驗
要期的夠快 夠遠 往往最好都是在細微調整 才能炸出所有肌肉力量

線上很多資訊
我只能說個人經驗補充
就是 骨盆
這個地方 是騎車一切
找到正確位置 角度
能這樣輕鬆騎上100公里沒有不該酸痛地方
就是成功了

就這樣 去騎吧 工具要帶

TOPLIN wrote:
個人感覺椅子高度 椅...(恕刪)





請問樓上的大哥,小弟的盆骨是不是不夠立啊......感謝...
留個腳印...
關於這方面的知識, 小弟也希望可以多多學習...

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