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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

chsanko

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：30637186

碳纖與鈦合金車架的騎乘感覺?

我個人第一台公路車是全碳纖維的車子!

因最近事故......

很多車友鼓勵換更高級的車架!

因景氣仍舊低迷~蒼生還在苦難中.....

不巧我又是在蒼生的底層....

聽說鈦合金堅固耐用.耐操耐鈍....

最後想知道的是騎乘感覺比較!

經爬文.....

毫無正解!

忽察01前輩先角眾多~

特來不吝賜教~萬分感謝!

2011-09-14 16:19 #1

文章關鍵字

碳纖鈦合金車架

7分

2樓

個人積分：7分

文章編號：30637570

chsanko wrote:
我個人第一台公路車是全碳纖維的車子!

因最近事故......

很多車友鼓勵換更高級的車架!

因景氣仍舊低迷~蒼生還在苦難中.....

不巧我又是在蒼生的底層....

聽說鈦合金堅固耐用.耐操耐鈍....

最後想知道的是騎乘感覺比較!

經爬文.....

毫無正解!

忽察01前輩先角眾多~

特來不吝賜教~萬分感謝!...(恕刪)

小弟我也想聞香一下，畢竟接觸單車運動不久，別說鈦車，連碳纖也只跟我的前叉有交集@@

29分

3樓

個人積分：29分

文章編號：30638619

chsanko wrote:
我個人第一台公路車是...(恕刪)

鈦合金 , 說實在發生事故 ... 難保也能這麼 " 堅固 " , 在簡單一句不過

" 任何摔車都是看運氣 , 搞不好簡單的一個倒車 , 就能讓一隻碳車架報銷 , 至於車架小弟到是覺得

不論任何材質我都是 OK 的 , 只是自己希望車架給你怎樣的回饋而已 , 舒適 , 顛簸 , 扎實 , 休閒 ,

僅此而已 , 在來就是依照板大的口袋來決定自己的喜好 ...

路上車好多

10分

4樓

路上車好多

個人積分：10分

文章編號：30640123

心理層面價錢不一樣騎起來就不一樣

今天拿兩隻一模一樣的車架

跟你說一隻1萬一隻20萬

在不知情況下騎起來一定不一樣

99分

5樓

個人積分：99分

文章編號：30642434

chsanko wrote:
我個人第一台公路車是...(恕刪)

不管什麼材質，只要不是買到車王，或著出事，

都可以讓你騎到心癢換新車，就像一台汽車少說可以開40萬公里以上，

但對於一個不常開的人，10年頂多開30萬公里而已，

但還是很多人會換車。當然，如果你像我朋友一樣，

要買一台當傳家之寶的腳踏車，當然要買非常好的車。

衝出封鎖線

1分

6樓

衝出封鎖線

個人積分：1分

文章編號：30642647

鈦合金就像古慕派功夫,碳纖維就像武當全真教的功夫,鉻鉬合金鋼管就像少林寺功夫,鋁合金就像是峨嵋派功夫,

4分

7樓

個人積分：4分

文章編號：30643252

小弟剛接觸公路車時.就對碳纖維的車子較沒興趣.所以開始在01爬文.最後選擇了鈦車

小弟騎乘的車種不多.跟朋友的TCR比起來.相同的輪組..感覺TCR比較軟Q.遇到坑洞.騎過去

比較不會晃的很大力.我的鈦車就感覺軟Q帶點硬.偶跟朋友有換著騎.感覺都一樣. 請爬文

請爬文

版大說鈦合金堅固耐用.耐操耐鈍.倒是真的小弟去年剛發生車禍.近距離被汽車撞擊.整個人

跟車飛了差不多一個歐尼爾高..

前叉.跟彎把.以及踏板曲柄.大盤都全毀

車架

送回原廠檢查都沒事.使我覺得車子買對了..以上是小弟的心得.不代表大家謝謝指教

謝謝指教

還有鈦車架真的滿好顧第.這點我很喜歡微冷笑

微冷笑

.

vinl

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：30643666

衝出封鎖線 wrote:
鈦合金就像古慕派功夫...(恕刪)

武當跟全真教..是兩個門派..
不過一樣是道士 = =

16分

9樓

個人積分：16分

文章編號：30644055

衝出封鎖線 wrote:
鈦合金就像古慕派功夫...(恕刪)

照這樣說鈦車是專剋CARBON車

65分

10樓

個人積分：65分

文章編號：30646082

鈦合金車架，照門在於銲點
很多鈦車架壞的原因不是事故撞下去當場壞，而是久了之後離撞擊點近的銲點裂開
連當事人都很錯愕

同時，若沒有良好銲接技術廠商做出來的鈦車，報銷速度比碳纖車還要快好幾倍喔

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