小弟的MATRIX R38鋁合金板輪先前因為偏擺以及幅條斷掉,回店家調整後,都維修完畢,但在檢查幅條的時候發現,幅條的剛性軟硬不太一樣,有些很硬,有些很明顯較軟,但是都沒有非常的硬(有按壓過跑0的),有大大知道是甚麼問題嗎??還是小弟多心了,感謝大大的解惑^^
Park Tool 有幅條張力計, 可測一般幅條張力. 張力差距太大, 容易造成幅條早衰甚至斷掉. 若幅條張力差距太大, 爬坡慢速強力踩踏時會聽到輪圈異音. 好的手編輪通常會測試幅條張力, 也比較不會發生偏擺問題.
偏很大硬拉回來差不多是這樣,有一些軟框用敲的還敲得動,不過這種軟框都是一些亂搞的小廠輪才看得到。偏很大的情況,用調的調回來騎得也不會安心,鋼絲張力全都不均勻了,拉得超緊的那幾根都會提前斷掉。要就是換個框,要就是換一整組,這樣才能安心出遠門。
如果是後輪的驅動側和非驅動側互相比較,兩邊張力一定會有差,尤其兩邊編法相同的時候有時會差到50﹪,用手隨便按一下都會很明顯,30﹪以內的張力差後輪會比較耐用如果是後輪同一側,或前輪的任一鋼絲之間,張力差有超過20﹪,那的確會有很快偏擺的問題正常來說,張力差應該在10﹪以內。張力明顯不均時會有鋼絲負擔不平均的問題反覆輾壓之後偏擺就會出現了實際上到底差多少,還是用張力計量會比較準如果輪子價值不低,可以請人整個放掉重編,比起一直調偏擺會好一些如果沒價值,就當練習台專用輪組,另外升級一個比較堅固的輪組
0936082493 wrote:之前兩次偏擺都偏滿大...(恕刪) 如果輪組還有價值,那麼換輪圈就好。手邊輪、廠輪都一樣,之前曾換過KSYRIUM SL輪圈,待料待了半年..不然張力不平均,一抽車張力高鋼絲的又斷了...(一根時價500元台幣)。就是它!輪圈很貴,但是輪組更貴。所以車主還是咬牙買下去。