隨著2011年尾聲將近,大家都在準備迎接2012來臨前
2012年 RIDLEY Phaeton-R 已經悄悄引進台灣
這次的2012年 款式大致上與2011年雷同
最大的改變僅有前叉由原本的R-Flow改換成R-Blade
當然對原本預算不夠Noah 但至少希望能擁有一樣前叉的車迷們是一大損失
但原廠也適時的調整了末端售價來平衡這部分
就算是加加減減打平了~

車主來自香港
身高非常高大,因此也是特定,請代理商幫忙,才有尺寸可選

待零件都到齊後~我們也開始開箱組裝了

組車過程-先確定後鉤爪是否扁擺
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

BB殼要鎖之前注意保護
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

開始走線,轉向確定線長夠長
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

所有線管都確定長度後,研磨端頭,確定開口平整
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

..................................完工照..................................................


全車組好8kg(車架尺寸為 M 水平上管56)
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

車身上的圖紋設計非常有設計感
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

斗大Phaeton-R 字樣
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

車身為水滴流線造型
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

頭管設計比較長,減少墊片使用的機率,相對整體性也比較高
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

R-Blade 前叉
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

有著寬扁的曲線,據說能有效減少風阻(早期 scott cr1 也有類似的設計前叉)
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

uno龍頭/彎把 黑灰白的塗裝增加與車體的整體性
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

最近頗紅的獨家 小紅點把帶(內層紅點為類似矽膠材質,增加舒適感)
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

車架上有特殊減少風阻的膠條設計(半透明霧面條狀)
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

有著火焰般的塗裝設計,讓車身本體就充滿著殺氣與爆發視覺感
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

6700霧黑版大盤,與車身黑紅配搭配起來非常合適
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

減少風阻的膠條設計
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

防範勝於治療,防掉鏈器先裝總是好的
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

減少風阻的膠條設計
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

刀型坐管也算這台車的特色之一
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

坐管內層還有工字形強化設計
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

舒適好坐的 xon 坐墊
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

此車為走內線設計,對一些喜好走內線的車友,相信會有額外加分的效果
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

輪組為整台車的第二生命,當然不能隨便搭配
因此選為Gipiemme 1.55 light輪組(實測1460g)
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

cnc 輪圈 + 雷雕LOGO 都算是這輪組的特色
輪胎為 比較少見的deda外胎
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

輻條為sapim 扁鋼絲
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

全車照再來幾張
[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R

[首發]2012年 RIDLEY Phaeton-R


感謝收看

face1828 wrote:
隨著2011年尾聲將...(恕刪)


美車一台
不過頭管墊片有點多(高)唷
前插是鋁接碳嗎?
土城加藤鷹

isohera wrote:
美車一台不過頭管墊片...(恕刪)



要等車主柔軟度更好時,才建議拿掉墊片
前叉豎管是鋁的

face1828 wrote:
要等車主柔軟度更好時,才建議拿掉墊片
前叉豎管是鋁的


有考量安全性就好了..
土城加藤鷹
我的是2010的PHAETON,看到12年的前叉又更加有殺氣和速度感了。不過座管束還是10年的好看!!刀型座管也好殺喔

不過真的要換車要等到2014年了吧 XDDDDDD

lauren1788 wrote:
我的是2010的PH...(恕刪)



各有千秋啦~
後輪的胎紋好像裝反了!
是故意的嗎?
projceg wrote:
後輪的胎紋好像裝反了...(恕刪)



Deda這條胎是反向胎(胎面有標識)
前後胎紋需相反

這...不就是煞車變速科科大絕招? 磨下去,降阻的內層coating 不就縮了?

這樣走出來的手感滑順?

face1828 wrote:
所有線管都確定長度後,研磨端頭,確定開口平整...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
這...不就是煞車變...(恕刪)



可以PO我售價跟購買處嗎?
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