詳細報導請點這兒

Liscio


簡單說就是Specialized 前員工出來自創品牌Volagi

他們推出的車款Liscio 就跟SPecialized 未來要推出的新款Roubaix 一個樣...這個碟煞版有feel~~

Specialized 就提告了...索賠,並且要法院終止Volagi 的販賣(法官沒答應...)

等著看吧~~


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沙發~~

所以這台算是135mm後軸的公路車?
如果日後又輕量化或是UCI修改規則,也許這會是主流?
根據單車網站的測試資料,這台的後叉規格仍是130mm

但市場上普遍預測,若公路用碟煞變成主流規格,最後比較有可能會採用135mm

私心以為,這是為以後12、13、14速埋伏筆嗎?
千之雷 wrote:
根據單車網站的測試資...(恕刪)
135 好哇
公路和登山的零件就可以混到你儂我儂

f2344773 wrote:
詳細報導請點這兒Li...(恕刪)

所以這算是山寨?
玩球囉~~~
他明明就有自己的品牌

而且specialized 也還沒發表...

最多只能說閃電牌前員工陰了老東家一道

robertren wrote:
所以這算是山寨?...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
而且specialized 也還沒發表...

最多只能說閃電牌前員工陰了老東家一道


就算前員工是id設計,但是在公司內的設計我記得還是算公司的ip,難怪閃電牌要告,但看板大的說法,應該是有修改一些地方去閃掉ip的問題,但是就是九成九像...

不知道閃電牌會不會砍掉重練?

f2344773 wrote:
他明明就有自己的品牌...(恕刪)


同意
因為他提告的部分意思大概是說他們倆個在任職時就預謀要這麼搞
所以就偷了公司的商業機密,出來開公司
這麼告法基本上是沒憑沒據的,只是淪為攻擊這兩個人的私德

不過最後法官怎麼判,我不是專家.....

我個人覺得有點瞎
如果今天Specialized已經都設計好了,準備投產
怎麼可能會比這倆個另起爐灶的產品上市速度慢?有管過工廠的應該都知道這基本上幾乎是不可能的
創新公司,設立RD/QA這些事有多繁瑣
更別提跟新的工廠的磨合

robertren wrote:
所以這算是山寨?...(恕刪)

看你怎麼解讀
其實大部分公路車遠遠看也都很像啊........
他的車至少還多個碟盤咧~

話說我覺得碟剎跑車有可能會創一個新車種出來
不知道大家怎麼看?
simonyou wrote:
話說我覺得碟剎跑車有可能會創一個新車種出來
不知道大家怎麼看?
阿就超級大混搭的「跨界」車呀

話說我實在不太喜歡碟煞
我還比較希望有短 V 夾
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