請教~~
如屬競賽公路車, 兩者差距多少,功率才會比較有效??
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novemberceramic wrote:
但聽說兩者差距不建議...(恕刪)
這也不一定把，有時候會受到車架頭管高度的限制
不過通常會發生這種狀況不是選錯車架SIZE就是該車架的幾何跟你不和巴
novemberceramic wrote:
兩者差距多少,功率才會比較有效??
這應該跟風阻和舒適度比較有關係，跟影響前進動力的主要因素:採踏效率
相比後者反而比較重要把
目前是覺得休閒騎時和騎速度時
座管高度差個0.5-1CM就會有很明顯的感受差異
而龍頭高度的話，可以先調在安全值的最上限
在騎乘時藉由稍微將手彎曲來測試自己的姿勢是否可以更趴，並且慢慢調降龍頭的高度(當然先別裁管摟)
(可以降到向TT那樣趴也OK，但也要考慮你自己的腰力與騎的是否舒服)然後慢慢微調
這樣應該就能找到最符合你和該車的高低差(前題是座管高度和龍頭角度要先確定)
不然這兩個東西稍微變了一下，全部的東西又要跟著一起再調過了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
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