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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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踩著屍體前進

1分

樓主

踩著屍體前進

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文章編號：35348034

merida 2011斯特拉105飛輪問題

今天才剛用g牌fcr1跟人換了斯特拉105(兩盤).但是前車主把飛輪換成32t以致大對大會卡住.想換成105或窪地瓜的11-28請問這樣會有問題嗎?

2012-04-21 22:35 #1

文章關鍵字

merida 2011 斯特拉問題 2011 105

636分

2樓

個人積分：636分

文章編號：35356346

我有兩台公路車配的都是105雙盤全套（雙盤配的是短腿後變），飛輪全都換成11-28T，使用上全部OK（雖然原廠建議的上限值好像只有26T左右），換成32T超出原廠建議值太多，可能會拉不上去。（大對大本來就是錯誤用法，會卡住是正常的吧！）

139分

3樓

個人積分：139分

文章編號：35356758

踩著屍體前進 wrote:
今天才剛用g牌fcr1跟人換了斯特拉105(兩盤).但是前車主把飛輪換成32t以致大對大會卡住.想換成105或窪地瓜的11-28請問這樣會有問題嗎?

即使把後變換成TIAGRA 4600長腿後變,也就只到30T.(105 5700-A要等六月)
換飛輪比較省事.

請搜尋"全台車店地圖 "

EK9

281分

4樓

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文章編號：35356812

踩著屍體前進 wrote:
今天才剛用g牌fcr...(恕刪)

換成 11-28T 應該不會有問題

不過建議可能的話12-27T 才是好物，爬坡夠用(如果是大盤是CT盤)，平路丘陵的齒比又夠密

我才處理掉手上2顆11-28T, 全換成12-27T ^++^

^++^

踩著屍體前進

1分

樓主

踩著屍體前進

個人積分：1分

文章編號：35360454

謝謝大家的回覆.因為我還是單車新手.後來想想還是先用32T的.反正大對大也用不到.小對大可以用就好了.等腳力好一點在換11.28T飛輪.斯特拉20速的應該也是標準盤.所以12.27怕腳力不足...

chu2632

1分

6樓

個人積分：1分

文章編號：35362722

斯特拉105是配CT盤~~~~~~

踩著屍體前進

1分

樓主

踩著屍體前進

個人積分：1分

文章編號：35363260

恩...剛剛在擦車有注意看到了.而且剛去試車發現.飛輪問題真是不小.看來得換成28t了.沒辦法變到小對小.頂多只能變到倒數第二個齒輪.而且會磨到前變.至少要到倒數第4個齒輪才不會磨到前變.大對小也是有磨到前面的問題.不知道用調整的能不能搞好??不然就是得換掉了..

EK9

281分

8樓

個人積分：281分

文章編號：35367613

踩著屍體前進 wrote:
恩...剛剛在擦車有注意看到了.而且剛去試車發現.飛輪問題真是不小.看來得換成28t了.沒辦法變到小對小.頂多只能變到倒數第二個齒輪.而且會磨到前變.至少要到倒數第4個齒輪才不會磨到前變.大對小也是有磨到前面的問題.不知道用調整的能不能搞好??不然就是得換掉了

這是正常的

小對小 or 大對大都是錯誤的用法,相關說明請爬文,謝謝

睡覺前精神不濟打錯已修正

222分

9樓

個人積分：222分

文章編號：35367782

EK9 wrote:
小對大 or 大對小都是錯誤的用法...(恕刪)

說反了啦~
是大對大和小對小是錯誤用法~ 回報你

回報你

onlyfox

21分

10樓

個人積分：21分

文章編號：35369356

你之前不是有騎過FCR???
FCR可以接受大對大跟小對小?????

這問題...即便你換了飛輪還是一樣不會改善吧

就算換台車...即便是新車還是會存在....

CVT無段變速

請從1:30秒開始看...傳動變速時候...注意皮帶的變化
你在騎腳踏車的時候...只是手動控制鍊條...變法跟那皮帶一樣...

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