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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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JIM GAO

29分

樓主

JIM GAO

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文章編號：36088831

TCR SL 3 2012 的評比

小弟我目前尚無公路車騎乘的經驗，在01上也了解了許多有關公路車變速器、夾器...品牌和等級間的比較，現在我想聽聽各位對TCR SL 3 2012 的評比，TCR SL 3 2012搭載SARM APEX 系統會不會比 105 不容易上手啊? 還是說以沒碰過公路車的新手來說，只要習慣就好? 如果要選用 105 系統我還有一台選擇 TCR COMPOSITE 1 2012 ，但許多人說比起TCR COMPOSITE 1 2012 這種低階碳車還是直接考慮好一點的鋁車，請各位為我解惑吧!! 謝謝

2012-05-24 21:50 #1

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TCR SL 3 評比 2012

soulme

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2樓

soulme

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文章編號：36091455

主要是看自己需要跟目的！
碳跟鋁差在震感！
塗裝也是重點，自己順眼就好！

DANDY2534

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DANDY2534

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文章編號：36091748

SARM APEX 系統會不會比 105 不容易上手啊?
這個真的只要習慣就好別擔心:

kkk184

1359分

4樓

kkk184

個人積分：1359分

文章編號：36092097

JIM GAO wrote:
小弟我目前尚無公路車...(恕刪)

去年10月多買車原本也是喜好105 不過看了板友提供的apex介紹 ,好像也沒甚麼不好

後來就買2012 TCR SL3 至於會不會不好上手

以我這個公路車新手來說大概騎三次就上手了沒想像中難

sundaypig2003

29分

5樓

sundaypig2003

個人積分：29分

文章編號：36096410

JIM GAO wrote:
小弟我目前尚無公路車...(恕刪)

SRAM , 對於喜愛一根操作上下檔的車友大有人在 , 對於新手來說我想CT盤 (50/34) 配上 32T 的後

飛輪 , 不論是爬坡或者平路上的應對 , 我想絕對足夠應付這樣的路段 ...

只是越玩越專業後 , 這樣疏齒比的後飛輪可能會變成你挑剔的地方 , 不過後期在換上小顆一點的飛輪

即可... ( 不過千萬別擔心 , 所謂的後期可能指1年~2年間 ) , 也要看你是否真的很長騎這台車 ,

不然是不會感覺到我說的...

至於 SL3 跟 COMP 1 , 我比較推 SL3 , 若有剩餘的預算我想可以多購入些人身配備等...

銀色金吉拉

5分

6樓

銀色金吉拉

個人積分：5分

文章編號：36105894

我的第一台公路車，就是這一台啦！速聯變速器嘛……，因為這是第一台咩，所以其他牌的當然是沒用過……，
速聯的變速系統，用起來還蠻順的……

別去背什麼進檔退檔的……，只管大小齒輪之分別，口訣就是：大力撥變把時，鏈條就會從小片齒輪換到大片齒
輪，小力撥變把時，就會從大片齒輪換到小片齒輪。CT盤、飛輪都一樣。希望對你有幫助。