我體重78kg喜歡重踩、抽車~
先聲明我也只是個弱腳級,視騎自行車為健身運動,不曾參加比賽~
平常騎乘路線都在中正、136、139偶而上個日月潭而以~
我買過MAVIC RACE、瞎貓、跑0、DURAACE C24、TOKEN C22、NOVATEC JETFLY V2以及RIDEWAY R27。

使用心得:
MAVIC RACE 什麼都不錯就是重了點!
跑0 什麼都不錯,但也沒什麼特別好,價格也不低
DURAACE C24 起步輕快剛性不好,適合瘦子
TOKEN C22 起步超好帶,剛性普普,適合轉速型騎士,價格也不算高
以上輪組全都出讓了,
花錢很傷,但最大的好處是這樣長時間擁有使用才知道自己適合什麼樣的器材。
但是話又說回來,什麼樣的輪組也都能用,只是騎士的騎乘習慣願不願意去配合輪組的特性,這樣就能多省錢!離題了~

話說:
瞎貓是目前騎過最”好玩“的輪組,怎說”好玩“呢?應該說瞎貓的潛能很強,當體能狀況好的時候就覺得這隻貓很順暢,而且越拉高強度越好騎,但是相反的如果當天狀況不佳,那麼這隻貓怎麼騎怎麼重腳,尤其速度慢到15km/h以下時更明顯。
NOVATEC JETFLY V2是讓我對平價輪組改觀的開始,價格便宜,只是貼紙有點俗!但是花鼓卻順暢的不得了,起步或拉轉速的遊刃感個人覺得完全不亞於跑0及DA C24,慣性也比DA C24好多了,可能30mm的框高有幫到忙吧!難怪國外的評價都給予正面肯定。但是個人覺得搖擺車身抽車時,這組輪的側向剛性就比較不足了。
RIDEWAYR27是讓我嚇一大跳的平價輪,剛性超強,花鼓也順,重量1550g也可接受,起步感覺也算OK,然後強攻上坡時就會發現這組設計給胖子用的便宜輪組珍不是蓋的,下坡的穩定性也可圈可點很不同於JETFLY的”搖晃感“。價格算是入門級輪組的錢(跑0的1/4不到價格),天哪!原來發現國產品也是很不錯的,框高27mm的慣性不若瞎貓來的好,但是衝短坡攻堅的強韌度感覺已不輸給瞎貓,或許因為我算軟腳一族的緣故吧,反而騎不出太高貴的輪組的優點吧。
文章關鍵字
終於有個受用又跳脫一次到頂的陳腔濫調的分享文。
leicanin wrote:
我體重78kg喜歡重...(恕刪)


推一下

leicanin wrote:
我體重78kg喜歡重踩、抽車~


沒有造神運動.自我感覺
推一下
內容中懇
同時分享這麼多輪組....
我也住台中...如何聯絡...
常看見一些業餘又業餘人士

誇說某高級輪組鋼性有多強 加速有多快 上坡多輕盈

真的很好奇他們是不是騎得出差別來

連某些國內的單車雜誌也這樣亂搞

慘...

leicanin wrote:
RIDEWAY R27

有點好奇,RIDE WAY R27是不是用XR 300的框? 看起來好像。
頗具參考價值,收了。
leicanin wrote:
我體重78kg喜歡重...(恕刪)
我的部落格~iwenhc.blogspot.com
推一個實用!!
最近正在對輪組蠢蠢欲動...
而且體重已經直線上升至79了...

obasoun wrote:
常看見一些業餘又業餘人士

誇說某高級輪組鋼性有多強 加速有多快 上坡多輕盈

真的很好奇他們是不是騎得出差別來

連某些國內的單車雜誌也這樣亂搞

慘...


1.因為01並沒有規定只有職業選手才能發表心得,大家只是分享自己的看法,如果說只有真正職業選手才能說話的話,01眾鄉民還必須先懂法文/義大利文/英文...,因為有資格發表的都在Pro Team,也都是老外. 01原本不就是大家交流的園地罷了, 又不是專業雜誌評比文.

2.台灣的媒體不都一個樣,老闆要賺錢,需要付員工薪水,說話太直應該廣告收入就沒了.
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