原本的飛輪是 sram pg-950 12-26T
換成sram pg-950 11-28T
變速都可以變
不過在34/28 的狀況下
導輪有怪聲 會有顆粒的感覺
不確定是不是導輪跟飛輪的齒片距離太近
互相打到才發生的
牽去捷安特也調不出來
技師說要把短腿後變換成長腿才行 @@
請問是調整問題嗎
還是真的需要換成長腿後變
謝謝~~~
==============
8/6
再次謝謝C大及各位大大講解~~
剛剛去另一家店
量鍊條已經拉長了~~
乾脆就換新鍊條
然後比原本長度少一目
調整之後就OK囉~~~
感謝各位大大解說~~

文章關鍵字
這種情形可調整B-tension螺絲..一般都能解決.(鍊條長度注意一下)
是不是飛輪不是跟他買的.所以.................

gasgrill wrote:
這種情形可調整B-t...(恕刪)

那顆螺絲 技師已經順時針轉到底了
但情況還是相同
只是聲音變小一點而已@@
本來有要請他幫我量鏈條的
不過說到後來我也忘了...

isaacvv wrote:
那顆螺絲 技師已經順...(恕刪)


現在後變是哪顆?每顆後變容齒數字都不同,

差個1~2T還好,會比較難調,如果差很多T,

那就真的要找別的方法。

Cross Lou wrote:
現在後變是哪顆?每顆...(恕刪)

C大你好 目前後變是 Tiagra RD-4500 短腿
飛輪是 12-26 換成11-28~~
isaacvv wrote:
C大你好 目前後變是...(恕刪)


我沒記錯的話4500最大飛輪齒數是27,28應該可以,

剩下的就是最大容齒,沒記錯4500短腿最大容齒是31T,

4600短腿則是34,大大可以算算看,

(大盤最大齒-大盤最小齒34T)+(飛輪最大齒28T-飛輪最小齒11T)=?

看有沒有超過31T太多,超出太多就找別的方法解決 = =

畢竟蠻多車友4500裝28T是勉強可以用。

PS:因為鍊條長短也會有影響。

Cross Lou wrote:
我沒記錯的話4500...(恕刪)

謝謝C大 目前算出來是33T
鍊條部分 我明天在研究看看~~
謝謝嚕
我是105 11-25T換速聯11-28T店家是說要調張力螺絲.如果不會打到後變就OK!

isaacvv wrote:
原本的飛輪是 sra...(恕刪)


你的問題我之前也遇到
我當時有寫信去三司達問過
對方的官方回覆是
4500-SS不適用於28齒的飛輪
4500-GS才能夠使用28齒的飛輪




lovecm1209 wrote:
你的問題我之前也遇到...(恕刪)

那請問L大最後的解決方式是?
換長腿後變嗎@@?
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