nicowu8376 wrote:GIANT-ANYROAD 1&GIANT-ANYROAD 價差近9000元如可改變速系統 真想敗入GIANT-ANYROAD2來升級就好想請問可否? 可以改,先買一組4600的變把,買一組4600的曲柄齒盤,換掉sora九速飛輪改用4600十速飛輪,不知這樣要花多少。沒算工錢,一般車店跟他們買零件多半會不收工錢。樓主估看看如果划算就改,變速改不難。
nicowu8376 wrote:GIANT-ANYROAD 1&GIANT-ANYROAD 價差近9000元如可改變速系統 真想敗入GIANT-ANYROAD2來升級就好想請問可否?...(恕刪) 改車當然是沒問題就看你要改成什麼樣,如果是買AnyRoad 2改成AnyRoad 1那鐵定不划算,因為你自己買套件的價格鐵定比大廠的大量採購貴,而且你拆下來的套件還不一定賣的出去,就算能賣的出去也要打很低的折扣才有可能,如果是買AnyRoad 2升級成105等級以上的套件就另當別論了,不過說真的AnyRoad不是純種公路車有必要升級105等級以上的套件嗎?
差多了!!! 我之前的公路車配的是 FSA Gossamer 大盤 + 全套 SHIMANO TIAGRA,後來買新車直上全套 shimano ultegra,其中最讓我驚豔的就是 shimanoultegra的大盤,那換檔上鍊速度真的是快狠準~~