感謝回應。台中-南投鳳山寺最常和朋友約騎。自己則練大坑,中興嶺。騎乘心率控制在140-165之間。我BMI 25。最近二星期練34-21上大坑,中興嶺。(以前最陡處必換34-28)但重踩卻造成膝蓋酸痛。應是肌力真的不足。gai520 wrote:都練!!1.我不...(恕刪)
我們車隊比賽均轉都要95以上,行程都超過100km的混和地形平時自我訓練轉速都是110-130之間大約間歇總騎乘時間2個小時.跑山路練腿力時,坡度大約跟阿里山差不多,約10公里長都要均轉都要70以上.最好是配合功率計,不管哪種路線都瓦數200以上的訓練.
UTT大,這數據未免太強了!小弟最近訂一組G3,過一陣子輪組來的時候,再看看自己功率在哪?請問車友說的"穩定的輸出",是指"爬山"和"平路"都要控制在大約相同的功率嗎?utt669 wrote:我們車隊比賽均轉都要...(恕刪)
silver mondeo wrote:UTT大,這數據未免...(恕刪) 穩定的輸出,是以這趟練習,整趟下來的輸出曲線,波峰的上下變化不要太大.各種路線都有它的穩定值,那只是練習的一種.練間歇時又不一樣了,我們有分5分鐘的瓦平均,10分,30分,一個小時.都要個別的練習...
silver mondeo wrote:練習時的迴轉速要比競賽時低、高還是相同? 只是自我挑戰的話保持相同就好要跟別人一決高下的話要高一點,就好像模擬考一定會比大考難一樣不過,如果你平路只能踩 88 rpm 的話,這樣的迴轉可能不是很順先在長平路上練習穩定的 93 ~ 95 rpm 吧 (穩定的意思就是數字要保持住)