各位大大您好,小弟對單車可以說一點概念都沒有,什麼是"長頸鹿",BB,等等名詞也完全不懂!,12月初要參加朋友啾的200K 所以想入手一台屬於自己的單車!(我怕把長輩的一王四后騎壞就糟了)!目前鎖定國產 Hasa R1, 配105套件! 預定入手的店家也是一家已熟識並在01上風評非常好的店家!之前爬文~似乎R1的踏板是塑膠容易斷裂~建議更換等等~諸如此類或是105需不需要再上一級等等~,希望各位前輩們能分享一下囉!感謝~
忠貞546 wrote:105需不需要再上一級等等...(恕刪) 你還是跟我以前一樣 對於 變速器等級的迷信嗎? 105已經是 第3級 有必要到 6700嗎個人認為 齒比 比較重要! 不懂得配速技巧就算用 7900也還是一樣!更不要去相信所謂的多少段就能提高速度的荒謬言論! 那20速怎麼比27速還要貴很多
Jemshon wrote:樓上沒錯選錯齒比 起點就錯了...(恕刪) 我自己以前也不懂 為什麼要準備好幾組輪組 剛開始以為只是備用 後來才發現 不同輪組 使用的齒比也不一樣! 至於是那一種齒比 真的會因人而異爬坡建議使用 12-28(標準公路車最大支持到28t) 32t長腿不算平地建議使用 11-25 但並不是每個人都能踩的下去
Jemshon wrote:新手 105 算是高級了...(恕刪) 那是因為 後來 105變的比較便宜 不然大部份的人都還在用 4600 而且在之前 除了一 二級6700 7900是走內線外 其餘的 105(5600)第3級開始(包括第3級)都是走外線 也是後來出5700才開始走內線不可否認的 6700手感是有比 5700好! 但除了變檔時手感爽度外 其實變速器真的都差不多
忠貞546 wrote :目前鎖定國產 Hasa R1, 配105套件, 預定入手的店家也是一家已熟識並在01上風評非常好的店家。之前爬文,似乎R1的踏板是塑膠容易斷裂,建議更換等等~諸如此類或是105需不需要再上一級等等,希望各位前輩們能分享一下囉!感謝 要找踏板,翻WELLGO的目錄就夠了。有QRD快拆裝置的卡踏和平面踏板格一付即可。
齒比真的很重要....不過我是5700全套 飛輪偷換6700(12-30T) 短腿就能直上囉愛爬山 腿力又不夠的我 只好墮落一下了.....鎖定 Hasa R1 就衝囉 畢竟這價位要推薦車子又有一堆能比較了~所你所愛 愛你所選 踏板那些都是小問題啦~~至於長頸鹿.......有時候脖子長未必是壞事...只是看起來比較不殺而已
虢豪 wrote:不過我是5700全套 飛輪偷換6700(12-30T)......(恕刪) ct盤 +28T 就夠用了! 只是自從改用 CT盤後 在平路就常切大盤 否則以前還在用53-39標準盤時期會用到大盤只有 兩個情況1.平路刻意切大盤2.下山時切大盤 滑行比較穩