我的身高只有161CM(男生)...由於喜歡上了KUOTA KOM車架尺寸S...=...=好不容易找到了這支車架,卻不是我的尺寸..悲慘的是我的心也裝不下別支車架..~~有想過補就辦法..將大盤腿長換成165的..再把龍頭換6公分的..這樣是否能將坐管拉高點!?因為停車時只用單腳脫卡停車算是還好(不會卡蛋..=..=~~同時,也請各位前輩~先進..煩各位是否能指導我一些意見或是建議呢~~??感謝大家~感謝大家~~~~
樓主以前騎過公路車嗎?如果以前不曾騎過,你的柔軟度可能不是很好,所以在設定時可能把座墊高調的稍低1CM龍頭也會高一點,等騎久了柔軟度好了,再把座墊調高龍頭降低,這樣你買大一號的車架就還有調整回來的空間。如果樓主已經騎了很久的公路車,你的柔軟度已經沒有太大的變化,就不要遷就車架的外觀,要買合身的車架。牛頓巧克力 wrote:我的身高只有161CM(男生)...由於喜歡上了KUOTA KOM車架尺寸S...=...=好不容易找到了這支車架,卻不是我的尺寸..悲慘的是我的心也裝不下別支車架.. 全省缺貨?FITTING的結果?
161CM(男生)...由於喜歡上了KUOTA KOM車架尺寸S我認為選車架是零件當中最重要的一環。161cm直覺就是XS。說不定連XXS都可以騎。但是S實在太大了。免強在一起是不會有好結果的,到時候又要拋到二手區。
牛頓巧克力 wrote:有想過補就辦法..將大盤腿長換成165的..再把龍頭換6公分的..這樣是否能將坐管拉高點!? 想騎公路車要先撇開這樣的迷思,合適的尺寸才是王道不過精細挑選尺寸還是可以做出落差的視覺的,我也不過才158cm
以原廠的Geometries來看,S跟XS的差別不只在上管長不同,坐管頂端到地面的高度也差了16.2mm,再加上頭管又差了5mm,您這樣改當然有機會可以達到理想的落差,但要注意的是曲柄腿長的部份若有修改,因為Setback的關係座墊也必須向後移。不過以個人之前的經驗來看,這樣改起來爽度還是有很大的差異,因為個人覺得龍頭短實在不是很好看,尤其是短到7公分以下...
牛頓巧克力 wrote:我的身高只有161C...(恕刪) 悲劇了~座墊能拉多高都是注定的....就算換個165的腿頂多也只增高5mm...龍頭倒不需要用60的,一般正常人可以用到100~110的龍頭你可以用90mm的龍頭,搭配 0 seatback坐管,因為大尺寸車架的立管角度比小車架來的小,所以要用坐管修正把座墊向前推然後把龍頭墊圈全拿掉,只留底部的錐形墊環,這樣就能稍維拉一點落差出來當然~這都是硬改,車架本身還是錯誤呎吋....非不得已~~建議樓主不要買