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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：40846547

BB30好像很少見...

這種規格是不是很少見阿...如果阻車用這種車架是不是要換大盤有困難呢...??

正在組車與成車之間徘徊....看到頭好暈了...新年給自己的禮物似乎不是很簡單就能達成的...

2012-12-28 17:05 #1

文章關鍵字

BB30

michlin

195分

2樓

個人積分：195分

文章編號：40846809

小弟感覺BB30會消失在市場上,
因為這種型態的車架不易製造,
也不好拆裝,也不適合拆裝.

當然cannondale畢竟是這個規格的領導廠商可能還會繼續有,
但其他車廠很明顯支持度相對很低.

linjh6986 wrote:
這種規格是不是很少見...(恕刪)

232分

3樓

個人積分：232分

文章編號：40847632

linjh6986 wrote:
這種規格是不是很少見...(恕刪)

除了SHIMANO大盤不能裝，還有SRAM跟FSA...等可以裝，

會不會消失在市場上不一定，至少最近不會消失，

畢竟還有許多大廠在用BB30。

54分

4樓

個人積分：54分

文章編號：40847933

linjh6986 wrote:
用這種車架是不是要換大盤有困難呢...??

我的BH G5是轉接成BB24

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：40853048

那這樣轉接會有問題嗎....BH是不是會有異音阿...??

另外速聯外掛式大盤的車架會不會很難找阿....??

因為可能會先買零件再慢慢找車架....

Eric-1997 wrote:
我的BH G5是轉接...(恕刪)

就是愛騎車...

54分

6樓

個人積分：54分

文章編號：40853351

linjh6986 wrote:
那這樣轉接會有問題嗎...(恕刪)

我的會有小異音，奇怪的是車友的G5也是轉接卻安靜的很（還同一個師傅說）

我換了4個車架都是SHIMANO零件，速聯還沒用過

0分

7樓

個人積分：0分

文章編號：40853430

linjh6986 wrote:
這種規格是不是很少見...(恕刪)

樓主想太多囉~~
bb30用螺套就好辣~直接轉外掛bb保證可以用你老~
轉外掛也不一定要用螺套~目前市場上有出一種不用螺套的外掛式bb(c系統無法使用)
bb30耐用度就真的不好囉~~容易有壓縮比問題~

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：40853641

甚麼是壓縮比問題啊...??...是車架容易壞還是大盤...??

哪種羅套可以解決呢....能否給個連結看一下呢...感謝...

逛來逛去 wrote:
樓主想太多囉~~bb...(恕刪)

就是愛騎車...

jet520

0分

9樓

個人積分：0分

文章編號：40855292

不用擔心，BB30沒有問題，也不用轉接。
我從2009年騎到現在沒有任何異音與「壓縮比」的問題。

CoolBoarder Forever~

eason

18分

10樓

個人積分：18分

文章編號：40855918

壓縮比指的是啊縮比啦~
指的是因製造公差所造成的間隙
BB30採緊配押入式培林組裝方式
故對於加工精度十分要求(軸孔配合)
像真圓度同軸度表面粗糙度等等
記得有一篇經典文
還把BB30上三次元量測台去點的

現在BB真是太亂了
害得小弟只好使用campy系統
不管甚麼BB
Campy都有原廠轉接套可以使用~

linjh6986 wrote:
甚麼是壓縮比問題啊....(恕刪)

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