請鐵人或喜歡或擁有計時車/三鐵車的車友同學們一起來分享心得

李峻傑

129分

樓主

李峻傑

個人積分：129分

文章編號：41623865

嘉裕阿澄 wrote:
爬短坡沒差，爬長的會...(恕刪)

前輩的人跟車都好帥阿~~~
計時帽爽度+1

CaseyChao wrote:
三鐵計時車與公路車....(恕刪)

感謝前輩分享不過你的坐墊好特別阿!!!!!
話說變速的問題電變是好朋友

iwasafool wrote:
還會有這種現象看樣子...(恕刪)

是阿大概看看應該就OK 我現在這個是真的鎖孔高太多了

CaseyChao

36分

22樓

CaseyChao

個人積分：36分

文章編號：41624354

李峻傑 wrote:
前輩的人跟車都好帥阿...(恕刪)

基本上煞把上電變應用...
可以消除變速慢半拍的問題...
不過在設定上有一問題...
就差在握把位差的影響...

我的桔祥裝計時把...
只能握煞把、上把及趴上把...
沒有下把握...
把位高度設定上對於騎乘姿勢的變化...
有一定程度的限制...
比較不利於騎乘多元姿勢的變化...

因而我三鐵幾何鋼管車就換上彎把...

我用的碳纖底殼加軟襯短鼻減壓坐墊...
對於趴騎或握下把低姿勢騎乘...
有效減緩跨下壓力...
對於放手平衡騎乘等...
上半身比較挺的騎乘...
一樣可以很穩定操控...

CaseyChao

36分

23樓

CaseyChao

個人積分：36分

文章編號：41695620

CaseyChao wrote:
基本上煞把上電變應用...(恕刪)

個人騎乘感覺...
如喜愛三鐵計時車架的幾何...
可以依據個人騎乘習慣需求...
裝計時把或彎把...
取決於...
一般以一百或兩百公里的騎乘...
趴臥休息把的機率...
如果可以達到百分之五十以上時...
裝休息把舒適好用...
低於百分之三十五以下時...
裝彎把會比較舒適好用...

要注意的是頭管比較低...
把位落差大...

如在意落差問題...
可以選擇SPEEDONE RTT碟煞版鋼管計時車架...
可以選擇裝碟煞或是 C夾...
碟煞板可以改換裝長前叉...
換長前叉後中管角度會變小...
約差在一度左右77>76...
同樣三公分墊圈...
龍頭把手會比較高...