就我們我們的介紹與聊天中，得知他對於高士特SL3有著濃厚的興趣
葉先生也沒讓我們等太久，隔兩天就來下訂了GUSTO Genesis SL3 ，
我想SRAM RED+ZIPP 404+超輕量CARBON車架+車架終身保固，且又是如此超值的價格是最大主因吧！
葉先生一直希望我們能幫他趕快把相片PO上，好吧，那由我來幫您開箱囉！
先來看一下官方原廠的介紹：
Genesis SL3
Gusto在輕量化車架上也有絕對領先的優勢。SL3使用的碳纖車架低於800g。搭配上SRAM最高等級全套動力配件SRAM RED，和輕量化輪組ZIPP 404，整車重量低於6.3kg (不含腳踏)(我們實測是6.12KG)。完全提升踩踏效能，提供絕對令人驚艷的輕快騎乘感覺。消光的表面噴漆，讓SL3一出場，就是震撼市場的狠角色。
原廠官網規格：
原廠的介紹真是嚇人，單車架重量低於800g，又是配red及zipp，而這價格
真是國產的好貨啊！
來來來，來看看箱子囉，準備打開！
好，一開箱就是如此之閃，zipp 404，對於404這產品及等級就不用多做介紹了
個人認為，在於高單價車種的裝箱包裝上，應可以再下功夫，更確實的保護，
及對於我們辛苦的貨運大哥們來說，應該也會多少有幫忙到他們，且車子也能受到更好的保護喔
泡綿紙就有確實的包裝到車架，不過車架和箱體中就可以再用個什麼來做個保護。
SRAM 代表座 頂級款變速套件RED，這顆飛輪可真令人又愛又恨呀！
RED前變，不知2013年的SL3是否會升級到NEW RED呢？還是？Di2？還是ui2的版本來一台也不賴
RED 大盤，所配附的是172.5mm腿長，和車主身高洽洽好
龍頭和把手也是GUSTO自家產品，全部都是CARBON的，一個都少不了，
採UD布，連碗組上蓋當然也是找FSA的CARBON上蓋，
看來GUSTO真的很用心~
座墊配的也是CARBON座墊，仔細看這張座弓部份看來很粗壯，不知道可否承受
超過85KG呢？而CARBON也是GUSTO自家產品，國產有好貨，讚，不過對於入門的車友來說
這座墊能做上個半天，騎個一百公里，就可以先頒發個「好神鐵屁屁大獎」囉！
以下幾張我們來賞車囉！
不知道的為什麼，個人非常鍾愛上面這張相片，雖然這顆龍頭不是什麼頂級品牌，
但相片拍攝起來的角度會另我感到非常具有畫面,就是讚
總體來說，車架的烤漆水準，車子外觀及配件，都可堪稱是這個價位的首選，
車架是UD布，或許不是每個人都喜歡這質料，不過消光黑的感覺，葉先生就是愛
也包括我自已也很喜歡消光的感覺，和葉先生確認騎程感覺後：
他表示和將近是這個入手價一半的G牌車比較(雖說等級不同、輪組不同)感覺起來
好太多了(廢話)，當然升級這台SL3來說，是非常滿意的
花這個價格，就能買到環法的一級變速器+輪組，用的又是VITTORIA頂級款的管胎
而全車都是CARBON，真難想像為何開出如此爆表的價格！
對於這台車~讚，相信國產有好貨！
同場加映高士特的只弟姐妹
GUSTO LAUNCHER 全車重量9.1KG
GUSTO Genesis SL1 全車重量8.3KG
GUSTO Genesis SL2 全車重量6.99KG
GUSTO Genesis SL3 全車重量6.12KG
通通都是全CARBON車架，而且~而且通通都是「終身保固」OH~
實測重量(不含踏板)6.12KG
全文畢~
