這樣比車友們可能會覺得很奇怪
兩台定價一樣,一般人應該是選擇Gusto SL1

我想買一臺公路車給我家老大(圖像上那個)
老大目前小五,騎單車經驗有6年了吧
一開始買Merida Dakar620給他騎
後來換成Louis Garneau XC Bart
老大騎過勇闖東海岸100K,洄瀾120K,高雄經典百K,台南不落1,與上周的萬眾騎bike等
因為上周的萬眾騎bike老大竟然速度落後老二(就讀小一)一截,因此興起了換公路車的念頭

原本就有打算幫老大換公路車,這樣全家都是騎公路車,內胎相關準備也簡單很多
之前看上2012年的TCR2,但目前已經沒貨,所以看2013 TCR2
但2013年式硬是比2012年式貴個3000元
所以想到,同樣是29800元定價,倒不如買Gusto SL1,有碳纖車架,全套APEX
算一算是比2013 TCR2超值許多
但以實用性與適用性,還有以後脫手方便,我還是覺得TCR2比較適合老大(鋁車)
目前實在有點頭痛,該以超值來考量,還是以實用性為考量?
希望車友們可以給點意見
ccchenzj wrote:
看上2012年的TCR2,但目前已經沒貨,所以看2013 TCR2
但2013年式硬是比2012年式貴個3000元
2013 的配備好多了,非常值得

身高夠高才比較適合騎公路車 (至少 160 吧)
而且很快就會變太小台了
這些要考慮

Stallings wrote:
2013 的配備好多...(恕刪)


目前155cm,打算能騎個兩年就夠了
換龍頭可以撐一下
TCR 2貨源是不用煩,但GUSTO得要先去問存貨,有貨再來討論。
TCR 2用的煞車塊,要換晴雨雙用。
GUSTO正在改款當中,完整車系還不明朗,就RCA和部分車款。
ccchenzj wrote:
目前155cm,打算...(恕刪)
160 都有點勉強了還 155
買台輕一點的登山車給你兒子吧,座艙設定可以比較寬容,可以撐比較多年
往後還可以做為全家共用的休閒車

traveller777 wrote:
TCR 2貨源是不用...(恕刪)


了解, 不打算買RCA版本
畢竟老大可能2年後就要再換車架了
我還是先去問一下SL1是否有存貨再考慮
Stallings wrote:
160 都有點勉強了...(恕刪)


XS再縮兩公分龍頭可讓155cm使用
且小孩長得很快, 一年後可能就160以上了
所以設定能讓小孩騎個2年就好, 有3年就算賺到

至於輕一點的登山車
LG 的XC Bart車架是7075, 再加上車架尺寸是400mm
整車其實已經很輕了

休閑車喔,家裡也有啦
目前想添購的是長途騎乘使用
全家就只差老大沒有公路車, 速度上是有點跟不上其他人了
先問有沒有合適尺寸的車吧!

再來問一下騎車的人喜歡哪一台,

車是他在騎得要是他不喜歡根本不想騎出門,後續考慮的都是白費
--------------------------------- 潛水太久 上浮透氣
可以致電問問G牌總公司,那裡的直營店有小尺寸(XS或XXS)的tcr
再去親自到店比對,會比較省時

雖然個人也是認為,才正要發育不需太早去換TCR
建議ARX可以去看看

長途騎乘推Defy
yoyodoc wrote:
可以致電問問G牌總公...(恕刪)


尺寸是有的, 也試乘過
大概龍頭縮個兩公分就ok
不建議太早換公路車應該是怕騎沒幾年就要換車架? 這點我倒是不在乎
至於ARX就不考慮了, 老大目前的LG XC Bart就很好騎
Defy 3目前是搭配SORA, 不太有興趣

這兩天考慮下來, 還是以鋁車為考量, 再加上脫手方便
碳纖車架還是等國中有興趣與時間參加自行車活動再買好了
謝謝各位的意見
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