請問高士特Gusto新的RCA空氣動力學單車的性能如何?

請問高士特Gusto新的RCA空氣動力學單車,有1系列與2系列,兩者造型有一點差別,功用性能上有什麼差別?懇請先進前輩能惠予提供資訊。官網上只有看到兩者的車架圖。
RCA 1 看起來就怪怪的
RCA 2 正常多了也帥多了

RCA 1 RC = 399... 嗯...
軸距也異常的短
我看過網路上廠商放出來的測試影片

其他測試時是連水壺架一起坐空氣動力測試

然後看了一下1.X 跟 2.X的樣子

車架好像只有差在有沒有包含原廠測試的水壺架
空氣動力的話,平路應該會"勇猛"一點..(不是爬坡屬性的車架,硬要分的話)

1.x跟2x的差別除了看的出來的輪組跟變速的差別之外,還有2.x..可以上電子變速...(沒記錯的話)

至於性能我還沒騎到不予評論..
2的成車有富專屬水壺架 2的比1的好看多了
sony9402 wrote:
2的成車有專屬水壺架
我只想知道斷掉怎麼辦
平路還是有人擋比較實在

如果一個人有辦法握下把變換姿勢

甚至用一台鋁製計時車架都強很多(便宜的不到萬元)

空氣動力不用太講究,便宜好看就夠了,還有新車的腎上腺素最強.


martin2000 wrote:
請問高士特Gusto...(恕刪)


我沒騎過不予評論
高士特空氣動力學車架售價聽說39800(有錯請指教)
可以考慮貼幾千買火鳥號車架
火鳥號車架:車子採用全內藏線的設計也是機械與電子變速雙用
一級職業車隊專用
小弟準備入手

token0417 wrote:
我沒騎過不予評論高士...(恕刪)


RIDLEY FENIX?

crazysugizo wrote:
RIDLEY FEN...(恕刪)


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