http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/propel.advanced.sl.3/14431/65300/看下方的分級就可以知道了美國的應該已經上市了
mantislin wrote:該車架抗風阻外,又不是壓縮車架,整體造型又很殺,整體性能很優, traveller777 wrote:PROPEL會出平價版,不會很意外。當初ADVENCED也是價格高不可攀,後來把規格降級,稍微努力存錢就能買到。 滿多人是喜歡水平上管(接近水平)公路車的造型很殺,壓縮車架和水平車架相較,造型似乎比較不殺,對嗎?單車雜誌廣告寫的PROPEL功能取向是平路,爬升在150M、總爬升里程在60KM以下,是平路衝刺的利器。那是否意味著,比起ADVENCED,PROPEL不太在行爬坡取向?台灣是山陵地形,爬坡是難免,功能與外型,如何決擇?
mantislin wrote:經營捷安特經銷商的朋...(恕刪) 爬一下文第一台PROPEL SL一出我馬上就預測會出ADV版了..LINE UP 原本就是要全線賺的原本還想說ADV晚點出可以確保TCR的戰線沒想到來的如此快