RIVAL手變握下把時手指搆不太到,請問有人改裝過嗎?(加墊片?) 歡迎除了換彎把以外的建議。
iwasafool wrote:
sram煞變把內建調...(恕刪)
原來"內鍵調整機制"有這種東西
建議把煞車的行程調大一點!就是c夾上可以轉的那個,轉一轉,讓c夾張大!
握上把煞車時大部份的人喜歡一按就能煞住,所以煞車行程都調整到很小!
其實我也是這樣,而遇到長下坡時,在車上就會直接把行程調大,練習一下真的可以直接在車上調整!
有什麼好處呢?
握下把時假設原本沒調整前把煞車桿拉3公分是有7成的煞車力道,而拉5公分是完全煞死的力道!
行程調大後,拉3公分是完全沒煞到車,要拉5公分才有原本3公分的煞車力道,而要拉到7公分才會煞死!
長下坡時握下把,而且一直保持拉住3公分卻沒有煞到框的姿勢,手不用張「太開」就會有很好的耐久性!
而且下坡就是要隨時保持手拉在煞車桿的位置,但沒調整時稍微拉一下就會煞到車,硬把手張開又很酸!
所以握下把煞車對許多人來說都是件困擾的事!但只要把煞車調好,善用c夾上的調整機制!真的很簡單!
試試看!拿隻六角板手慢慢試!一定可以試到最佳的距離!