麻煩前輩幫我看一下,外胎是否該換了!?

今年四月初剛買的TCR C3公路車,騎了將近1800公里而已;
胎壓打100Psi,平常用途騎大肚山爬坡訓練、偶而參加賽事...
七月剛騎完極限三號公路回來發現,後輪胎壁有小裂痕(前輪沒有),
看起來好像快爆掉的感覺。
請教:
1.此一龜裂現象還可以再撐嗎?還是即刻換掉。
2.若換掉,請建議好用的胎;有防刺,不影響速度的更佳。

麻煩前輩幫我看一下,外胎是否該換了!?
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麻煩前輩幫我看一下,外胎是否該換了!?
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麻煩前輩幫我看一下,外胎是否該換了!?
文章關鍵字
大俠還是自己判斷吧
若板友幫你判斷還可以騎,萬一騎出意外要算誰之過?
不是詛咒你喔,是往最壞的情況打算
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捷安特的公路車胎我沒用過,不清楚1800K這種狀態是否正常
其實公路車的內外胎是有方法可以延長使用壽命
1.沒在騎的日子消氣,因為高張力會使橡膠加速老化
2.無指定方向的胎種騎一定里程後可以將輪胎對調方向,因為路面排水設計會讓輪胎左側磨損較嚴重

至於換外胎的話個人推薦建大K925,這款算是目前CP值最高的公路車可折胎
防刺胎的效果不用去期待,因胎紋會卡異物的關係有時反而更容易破
想要有較好防禦效果可以去找一下克破的文爬看看,這東西最近很熱門
照片看起來似乎不是胎壁裂。一般輪胎胎面是壓黏上去的,這看起來似乎是邊緣有點脫膠翹起。
賴大你好
你仔細看看你的胎面是否有個往內凹的小洞 車行告訴我 如果洞還在 就表示還沒磨到底
胎面龜裂 我是不管它 我騎到4500 才換新胎 給你參考看看
nike0919805049 wrote:
你仔細看看你的胎面是否有個往內凹的小洞 車行告訴我 如果洞還在 就表示還沒磨到底
換新外胎的話推薦GP4000s 雖然有點小貴,用過後覺得真的很不錯~防刺能力也很好

磨耗指示
怨念聚合體 wrote:
防刺胎的效果不用去期待,因胎紋會卡異物的關係有時反而更容易破
想要有較好防禦效果可以去找一下克破的文爬看看,這東西最近很熱門
還不是就固定那幾個人在推
安裝內外胎夠龜毛、騎乘習慣夠好,幾乎是不會破
不需要裝這種徒增重量的玩意

防刺的話,K925、Pro4 SC 都很好
我個人是沒有爆胎過
nike0919805049 wrote:賴大你好 ...(恕刪)

我剛看了一下,小凹洞還在,但龜裂現象看起來感覺會爆掉。...

:
laihummer wrote:
我剛看了一下,小凹...(恕刪)
我沒遇過這情形
不過如果不安心就直接換掉吧,這條胎沒多貴,不用心疼

Stallings wrote:
不過如果不安心就直接換掉吧,這條胎沒多貴,不用心疼
不安心就換掉
如果裂痕中已能看到胎體的編織層的話,請立即換掉
要我早換掉了,公路車這樣騎起來心理總是沒安全感。
不要說騎出去,連打氣都覺得恐怖。
錢難賺,命更重要。
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