undefined小弟我將購入一台鋼管車.老闆說可加價1500升級前叉或輪組.前叉原是鋼叉升完是EASTON EC70碳纖維前叉.輪組升完是MAVIC AKSIUM RACE 700c公路車輪組請問各位車友會先升級甚麼呢?還是會二個都升~
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還是會二個都升

我會選這項。
路過,先簡單回覆,也許會有其他有經驗的前輩願意分享更好的建議。

在不知道車款,現有前叉和輪組的狀況下,以價格來說,建議換前叉。
EC70日後以新品購入的話,1500應該買不到。MAVIC AKSIUM RACE 二手大約2-3000可以買到。

以外觀來說,鋼管車換上一隻黑黑的EC70,會不會比原先的好看就不一定了。

以性能來說,先加1500去換EC70,再存錢去編一對10000-15000之間的手編輪,會是我建議的選擇。

(MAVIC AKSIUM RACE 經久耐用,若不爬陡坡,不比賽,其實沒得嫌。)
op56 wrote:
路過,先簡單回覆,也許會有其他有經驗的前輩願意分享更好的建議。

在不知道車款,現有前叉和輪組的狀況下,以價格來說,建議換前叉。
EC70日後以新品購入的話,1500應該買不到。MAVIC AKSIUM RACE 二手大約2-3000可以買到。

以外觀來說,鋼管車換上一隻黑黑的EC70,會不會比原先的好看就不一定了。

以性能來說,先加1500去換EC70,再存錢去編一對10000-15000之間的手編輪,會是我建議的選擇。

(MAVIC AKSIUM RACE 經久耐用,若不爬陡坡,不比賽,其實沒得嫌。)



同意
真想花錢的話
op56大的建議很認同
但我個人的建議是
都買鋼管車了
配鋼前叉除了重沒啥不好的地方
錢省下來買輪組
10K~15K的手編輪(很配鋼管車)
或是MAVIC Ksyrium Elite就好
再更高價的輪組CP值很低(但爽度無價)
我比較古板吧
我覺得前叉是車架的一部份,所以我不會去動他,除非他斷了
車款是雲豹的漫遊
bigbooo wrote:
undefined小...(恕刪)
bigbooo wrote:車款是雲豹的漫遊

可以通過。
只是老闆手上有沒有更好的輪組?
希望能減輕更多重量。
老實說你花1500換輪組不會比原來的好太多
而花1500換前叉又會讓車子味道跑掉
如果堅持一定要換,就前叉吧
前叉還要4800以上
但是mavic aksiun race拆車品只剩下2800
個人淺見 若是我會先升級輪組再來考慮前叉
請問樓主是甚麼車型?
前叉有不同的長度
ec70長度是365,rake43
原配的鋼前叉尺碼有一樣嗎?
像我的鋼前叉長度是371
6mm的前叉長度會造成幾何巨大差異
況且重的鋼管車架+碳纖前叉
配重會變後

說真的
我強烈懷疑一堆車店都不知道自己在幹甚麼...
~~~以下編輯~~~
我看到了
雲豹漫遊...

漫遊的原配前叉是370...
頭管角和立管角變陡
軸距變短
BB離地距下降
能接受這種事
你就換...
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