上週入手了一組二手的powertap pro + DT RR415功率輪
據賣家說是年初購入..因不常用故售出
今天剛拿到飛輪和外胎就裝了一下
胎和飛輪裝好上車架後 發現變速不太順 而且倒轉時鏈條會卡住 再轉幾下就落鏈
拆下來後 裝上原本的跑零後(車架和跑零輪組都昨天才保養回來)
則沒有此項問題
然後把powertap和跑零卸下來後比較後發現
powertap的飛輪逆時針轉動沒有跑零的順暢
我又把powertap輪組的飛輪拆下來後 轉動軸心 軸心的轉動順暢度也沒有跑零加飛輪來的順
請問該如何解決這樣的問題呢?
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nitosuji wrote:
棘輪座可以拆開來重新保養一次看看
基本上PT本身沒有預壓導致卡死的問題才是
怕是怕培林掛掉，這個案例在舊款的很常見
剛才拿去給捷安特經銷商看，
他說這組看起來蠻新的
應該是還沒有操開所以還有點緊
叫我跑個800~1000公里就會順多了
JS傑森 wrote:
換輪組之後, 變速不順是有可能的. 請重新檢視L, H極限螺絲是否對?然後變速要微調一下.
好的，謝謝，我再去試看看
另外有個問題
因為我用powertap往後踩踏，因為後輪轉動過慢
所以鏈條會擠在一團
老闆是叫我不要往後踩踏，那和培林順暢度有關
因為我當初買車沒多久就換跑零了，沒用過其他輪組
我用跑零往後踩踏鏈條都轉超順
想請問一下其他一般輪組往後踩踏時鏈條也會擠成一團嗎？
(我知道往後踩踏沒什麼意義，只是想知道其他輪組的情況而已)
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