請問各位TCR SLR2車主,這台車會不會很顛
舒適性好嗎?
想入手此車
感謝回覆
小弟騎過友人GIOS AIRONE兩週(苦等SLR2還沒來)
與白牌逼央機車架的自組車
以及目前的SLR2
舒適性來說,與GIOS AIRONE不相上下
且絕對比白牌逼秧雞自組車來得舒適許多
不過比起友人的TCR COMP 3略差一些
更不提閃電牌的TARMAC了,感覺有如避震器阿~~
(以上為小弟不專業屁股&手臂感受報告)
Y.C.BLUE wrote:請問各位TCR SLR2車主,這台車會不

要更嚴格求舒適的話,應該是找Defy C2。

Y.C.BLUE wrote:
請問各位TCR SL...(恕刪)


基本上鋁車都蠻顛的
SLR2和TCR2
在山路騎程上
都不錯
就是那個夾器真的很兩光
sc202 wrote:小弟騎過友人GIOS AIRONE兩週(

感謝大大,也就是說不錯的意思囉
traveller777 wrote:
要更嚴格求舒適的話,應該是找Defy

我個人比較偏向競賽化的車架,但舒適度也不能太差
TCR SLR2在官網有說到,媲美碳車的舒適度,所以我才鎖定SLR 2
只是不太了解,舒適到底有多舒適
tqa wrote:


基本上鋁車都蠻顛的
SLR2和TC

夾器換個煞車皮會不會比較好?

Y.C.BLUE wrote:
夾器換個煞車皮會不會...(恕刪)


我也是這台車~~夾器直接引用上台車的105夾器+KOOL STOP煞車皮

只能說讚啦!!

原廠的......見仁見智....我是絕對不會用!!
基本上我騎了6個月
會選他是因為顏色跟價位
後來換了座墊,輪組跟夾器
震是一定會的,選碳纖的比較不會吧~
基本上,他也是台吸睛的車

和全碳比較 當然會有差異啦。

我個人覺得 比較明顯就只有握把部分。
這以後可以考慮換上全碳的彎把 應該就可以改善一點。

屁股的話 畢竟不是碳車 就不要太強求舒適度了。

其實呢~你不去注意 就不會覺得他很震了。


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