[請教] KHS VR700 V.S. LG CT,請問各位前輩建議哪一台呢?

板上的各位前輩好~
小弟在板上爬文約莫一個月了
目前大致選定了這兩款車型,但是針對變速的配備不是十分了解
所以發文跟各位前輩請教一下.
這兩台的車型您會選擇哪一台的變速設備呢?

另外目前已知這兩台車的價差大約3000元左右

所以我自己是選右邊,因為是30速 這樣簡單的選法對嗎?

還望前輩們指點指點

謝謝

[請教] KHS VR700 V.S. LG CT,請問各位前輩建議哪一台呢?
右邊的變速系統比較好

入門30速是OK的!
liusonic wrote:
板上的各位前輩好~小...(恕刪)

要看地形

我是覺得通勤車

如果是騎丘陵地形

飛輪到25T就夠用了

30T是給20公里距離以上的長緩坡再用的


所以要看樓主的需求

平常騎的路線大概以甚麼為主這樣


然後騎乘的時候多那1~2公斤

多少還是有差(有一點點強度的話)

可以的話較輕那台佳
鋼管車不用太好的變速,再者三盤配鋼管有種說不出來的怪,騎舒服騎悠閒,推KHS
感謝前輩的回覆,因為對變速的理解程度,還是初學者,不知其他前輩是否也有這樣的感覺呢?
掉下來了!! 自己的推一下!
還請前輩們不吝給小弟一點指點

目前已知
KHS VR700價位落在 18000 V.S. LGS-GT 2014 價位落在21000

請問前輩您會推薦哪一台呢?
我會選KHS的!
變速不用太好...重量要輕才是真的!
CT盤夠用了!
liusonic wrote:
掉下來了!! 自己的...(恕刪)
?????

KHS不找登山王或M500代表出賽?

liusonic wrote:
板上的各位前輩好~小...(恕刪)

基本兩台車定位是不一樣的.VR700是公路車.但它用下管撥變把.
不見得每個人都用得習慣.
LG CT是偏向旅行車它使用的是吊煞.還有焊貨架座.
就看你的用途做選擇吧!

liusonic wrote:
因為對變速的理解程度,還是初學者...(恕刪)

樓主要不要直接講路線起伏程度比較快阿?

變速最重要的地方就是適應XX地形阿!!

平地用11-21T~~12-25T

丘陵用11-25~~12-28T

爬坡用11-27~12-32T
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