關於 NEILPRYDE BURA SL 這個車架????

對這車架很心動

找了一下資料好像是跟BMW一同開發

環法車隊有在使用

找了論壇資料好像都只有NEILPRYDE ALIZE 這台開箱

所以想請問一下有沒有朋友騎過這台NEILPRYDE BURA SL

以下是某拍賣找到的簡介

BURAsl的重量只有710克，採用先進的製造方法達至最高的剛性和重量比例， 實現了最高效能和最直接的功率傳輸

BURAsl 不只是一台重量超輕的公路自行車，還是一台剛性很強的自行車！ 。BURAsl的車架前三角應用了適用自行車最高品質碳纖維﹣NEILPRYDE C6.9 單向碳纖維， 也加入應用於Diablo獲獎無數的外置骨架技術。以人手精細地鋪上額外的3K碳纖維在BB和Head Tube位置來加強功率傳輸和提升轉彎準確度。更融合了碳纖維支架在車架前三角主要位罝，確保BURAsl 能在踩踏時作出迅速的反應。從過往25年製造複合材料的經驗，我們以創新的方式去鑄造head tube，seat tube和BB的接合位，從而有效地控制車管的厚薄和避免在重要位置進行不必要的碳纖維清理來達到我們追求的性能。車架後三角由獨特的一體式 chainstay.dropout和seatstay組成。這種設計能減少接合點，讓碳纖維絡繹不絕在後三角編織。再加上如“筷子“一樣幼細的seatstay，完美地平衡力量傳輸與舒適度。在沒有犧牲車架的耐用度和性能下，用上碳纖維前後dropout，PressFit 30 BB和碳纖維headset杯, 進一步減低車架重量。BURAsl提供兩個型號供大家選擇。機械變速型號是採用外置佈線的超輕車架。電子變速型號是採用內藏Di2佈線方法來達至時尚的外觀和輕鬆的換檔。BURAsl貫徹了NEILPRYDE 派利奧一直堅持的態度，重量更輕，性能更高。

我也有找到影片介紹說這台專門為爬坡設計
有沒有大大給個意見或騎過的分享一下感想啊!!

車架7萬多塊貴桑桑~心動又驚驚!!!

感恩感恩!

NeilPryde Alize Carbon Frame Road Bike Stunts by Fair Wheel Bikes