4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：52304777

請問一下有推薦的公路車嗎?

小弟我偶爾會騎一台登山車，很久以前抽獎抽到的..(看品牌好像是家樂福車)

跟朋友有空會一起騎車，朋友騎的是公路車(捷安特的)，速度上真的差蠻多的><

雖然都是在市區跑，或者跑遠一點偏僻的地方，偶爾去個風景區看看

但我還是想換公路車，因為我想要速度阿~~~~

不知道大大們有沒有推薦的公路車，我預算2萬以內...弄到好

就車子加一些哩哩叩叩的...

目前只知道捷安特和美利達，還是有什麼公路車可以推薦的嗎??

重點有沒有黃色的阿...看公路車的顏色好像都固定了...沒出很多種顏色可以選...

請問一下有推薦的公路車嗎?

左邊是朋友的，中間白色是我的

2014-09-25 0:42 #1

文章關鍵字

公路車

星風邪宇

861分

2樓

星風邪宇

個人積分：861分

文章編號：52306181

xzqd823 wrote:
小弟我偶爾會騎一台登...(恕刪)

口袋的深度，決定買車的選擇度
身邊既然有朋友騎公路車
建議直接從他們認識的車行詢問
這預算應該網路上買得到全套SORA的鋁車左右
人身部品就手套，車褲及大燈買好一點
這樣差不多就兩萬了

慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

luzibin

2189分

3樓

luzibin

個人積分：2189分

文章編號：52308828

xzqd823 wrote:
小弟我偶爾會騎一台登...(恕刪)

HASA R4 24SPD 前3後8，定價約15000，實際就要看你跟車店的交情了。我自己是有2013版的 R4，但只有16SPD，大盤53/39，飛輪12~26，爬山路很累，但平地就很快，約10KG車重。

HASA R4

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

xzqd823

4分

樓主

xzqd823

個人積分：4分

文章編號：52310914

星風邪宇 wrote: 口袋的深度，決定買車的選擇度身邊...(恕刪)

朋友也是第一次買公路車，問他也不太準

車褲已經有了，差衣服還沒買

車燈有差嗎？看大家好像都說要裝車燈，我都用手電筒而已…

xzqd823

4分

樓主

xzqd823

個人積分：4分

文章編號：52311077

HASA R4 24SPD 前3後8，定價約15000，實際就要看你跟車店的交情了。我自己是有2013版的 R4，但只有16SPD，大盤53/39，飛輪12~26，爬山路很累，但平地就很快，約10KG車重。

我其實對腳踏車的一些術語還是名稱不是很清楚，spd 是多少段變數的意思吧！

前3後8，因該就是前面有3個齒盤，後面飛輪有8個齒盤？

我不太懂大盤和數字的意思，大盤是只要在前面的齒盤(1-3個齒盤)都叫大盤？還是只有最外側最大的齒盤才叫大盤？

我看過蠻多數字的53/39，我記得好像跟腳踩的圈數有關？那後面的飛輪也是嚕！？

要去找一下資料了…

HASA 這個品牌我還真的沒看過

luzibin

2189分

6樓

luzibin

個人積分：2189分

文章編號：52312538

xzqd823 wrote:
我其實對腳踏車的一些...(恕刪)

SPD=SPEED，幾段變速

HASA工廠在高雄岡山，也幫義大利某廠代工，大盤有一盤兩盤三盤，飛輪有一輪三輪...11輪(呵呵)。

如以CT盤(壓縮盤)為例，通常大盤是50/34齒，飛輪大多是11~28，也有11~30或11~32。舉個簡單例子，如果大盤是50齒，飛輪是10齒，腳踩一圈大盤，輪胎要轉5圈。如果大盤變到34齒，飛輪也是34齒，腳踩一圈，輪胎也轉一圈(不過這是為了計算方便的舉例)，當然曲柄也有長有短，我目前的R1用的是170mm曲柄，也有172.5或175mm，曲柄越長越省力(槓桿原理)，齒比越大(如剛剛的舉例50T對10T)，耗力卻速度高，齒比越小(如剛剛的舉例34T對34T)，省力卻速度低。

如果您都騎平路，建議可買一般標準盤(53/39T)，搭配飛輪11~28T，如果較常跑山路，可選CT盤(50/34T)與11~32T的飛輪。不過HASA R4 配的是標準盤與8速飛輪，那就沒得選了。

我有一輛美利達登山車MTA520HD，大盤是44/32/22T 飛輪有九段，分別為11、13、15、17、20、23、26、30、34T。

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

bienboyeh

57分

7樓

bienboyeh

個人積分：57分

文章編號：52320928

小弟矬見，發過一篇買車文，供您參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4012770

xzqd823 wrote:
小弟我偶爾會騎一台登...(恕刪)

kkop123

3分

8樓

kkop123

個人積分：3分

文章編號：52321352

黃色車系普赫瑪的牌子有看過喔~

xzqd823

4分

樓主

xzqd823

個人積分：4分

文章編號：52322673

請問一下各位大大們?

變速的段數越多越好?還是越少越好??

我看了一個晚上的車，有些只有16SPD價錢卻比24SPD還高

前面部分的大齒盤要三個好?還是二個就好?

-----------------------------------------------

後面的飛輪越多越好還是越少越好??

飛輪上寫的例如：12-25，11-32這是飛輪的最小跟最大齒比??

數字代表的意思是齒盤有多少個凸凸的那個??

數字的中間是多少的齒比阿!假設...舉例..11-14-17-20-23-26-29-32(共8個)這樣嗎?

-----------------------------------------------

捷安特的車子...原本有考慮的，看完之後我的預算只有SCR1、SCR2可以選...

這樣就跟朋友一樣了...還是算了><

crazybirdyman

2514分

10樓

crazybirdyman

個人積分：2514分

文章編號：52323219

xzqd823 wrote:
請問一下各位大大們?...(恕刪)

不想一樣的捷安特

就參考一下美利達 Ride 100-24 定價20500元

大盤三盤主要是設計適合爬山用的齒輪比

如果你不爬山就找大盤兩盤的美利達 Ride 100 或 Ride 200

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