最近對M牌的R-SYS輪組有興趣,整組1295+胎重,
比我目前用的碳板輪輕了100克。
當然,爬坡一定是R-SYS勝出。
但是假設我平時用板輪巡航34KM/H的狀況下,
爬坡框的速度會掉很多嗎?
還是我要準備2組框來應付不同路況?

還有請問 Mavic Ksyrium SLR
Mavic R-sys SLR
差別在哪?價格差好多...

謝謝回答

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M牌COSMIC SLS也可考慮有特價時.26張吧
ksyrium SLR跟Rsys SLR後輪基本上是一樣的
差別在前輪
ksyrium是扁鋼絲
Rsys是前輪跟後輪都一樣是圓鋼絲
重量也是rsys較輕100多克
rsys較偏純爬坡輪
ksrium比較全方位

速度在35km/h前 ksyrium很猛 加速很快
但高速巡航就不太行了 速度較難維持 但也不至於掉很快啦
rsys "聽說" 比ksyrium更難維持 因為更輕了 但爬波威很多
我的ksyrium換過培林 順暢度比較原廠好很多
但是對於高速巡航 沒有很大幫助
如果需要高速 還是買板輪吧 不要為難爬坡輪了
https://tommyhsu.com
rhoad wrote:
ksyrium SLR...(恕刪)


你可能說錯組了,rsys slr是碳幅條

rsys前輪跟後輪非驅動側是碳幅條

ksyrium只有後輪非驅動側是碳幅條

平路表現ksyrium會比較優

又粗又圓的碳幅條的空力效果,別指望能有多好

爬坡能力就不用說了,rsys在鋁框裡一直是個很特殊的存在

不管價格,設計,幅條,都與其他一級鋁框完全不同

論爬坡能力,一級爬坡神輪的neutron ultra都要略遜一籌




speedihi wrote:
你可能說錯組了,rsys...(恕刪)


所以我說兩組的"後輪"基本上是一樣的 XD
ksyrium對我來說爬坡跟平路都錯錯有餘了
rsys就太偏激了 而且好貴...
https://tommyhsu.com
武神旋風腳 wrote:
最近對M牌的R-SY...(恕刪)

我的50mm碳板手編輪和R-SYS SLR差不多重,爬坡感覺沒有什麼不同
R-SYS真的只適合純爬坡,丘陵地和平地真的不是它擅長的,時速超過30,要維持真的不容易,不持續踩踏,感覺就像有東西把車拖住,我這組現在已經被冷凍起來了不用了,因為它實在不適合我騎乘的路線
我個人意見,選一對好的花鼓來編輪,反而更好用,價格可能更便宜
謝謝各位的建議喔。
感覺上MAVIC真的是做了一個爬坡怪物。
但也只能爬坡....

109633cp wrote:
我的50mm碳板手...(恕刪)

109633cp wrote:
我的50mm碳板手編...(恕刪)

請教你50MM板輪用什麼花鼓?
大約花多少錢編好?
一直很猶豫要不要購一組鋁框,
每次下山都煞不住.....
武神旋風腳 wrote:
請教你50MM板輪用什麼花鼓?
大約花多少錢編好?
一直很猶豫要不要購一組鋁框,
每次下山都煞不住.....

請收PM

109633cp wrote:
請收PM...(恕刪)

大大我也想瞭解一下你這樣手編的輪大概要多少錢...
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