各位先進高手晚安,在下是剛踏入單車界未滿半年的新新手,目前的坐駕是堂弟朋友轉贈的MERIDA MTA510登山車。
最近想添購一輛公路車來帥一下,在爬了一段時間的01後,暫定PERFORMER STORM SORA和STORM CLARIS,想請教各位先進
高手

1.PERFORMER STORM SORA和STORM CLARIS兩輛車款的選擇著眼點為何?
2.PERFORMER STORM SORA和STORM CLARIS哪輛較適合一週約騎2-3次的羽量新手?
3.PERFORMER STORM SORA的18速和27速該怎麼選擇?
1選sora的
2storm sora(新手定義是?我看過十萬鈦合金車用來培養興趣的)
3選18速的
理由1飛輪已經很大
2用三盤爬坡你永遠學不會抽車(永遠做著
3看起來比較pro
德川樺樺先進 謝謝。

選sora嗎?了解,這兩天去看車

10W鈦合金,那是好野人吧

飛輪......是後輪處的那一堆齒輪盤?還是連結踏板處的齒輪盤?
抽車是指爬坡時屁股離開椅墊?坐著和抽車在爬坡時有什麼差異嗎?

不好意思,一堆真新手的蠢問題,還望不吝伺教
1.Sora 變速等級比較高(兩種等級我都沒騎過 所以不知差異)
2.後車輪上的齒盤叫飛輪 踏板那的叫大盤 一般公路車大盤多為2盤(登山車好像多為3盤~)

3.去看實車吧 既然騎帥的 那用塗裝選車吧
謝謝anoifrof前輩

雖說是騎帥的、但運動減重的初衷也不能荒廢

再次謝謝兩位的指導
樓主我這樣說好了
你現在選車,很老實的,看你預算做人就好
因為你選的車款,用的零件,在SHIMANO的等級來說是「超」入門級.......
說實用上真的不算實用,要快的話絕是快不起來
基本上如果樓主說只有這兩部車選擇外,就要看閣下會否一邊用一邊拿去改裝
如果是說會的,那除了預算外,改裝潛力都是考慮的一部份
如果只要有型要不用考量速度跟輕鬆使用度的話,那其中一部就好
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