54分

樓主

個人積分：54分

文章編號：56353169

請教一下公路車好與壞的差別看了幾輛車麻煩幫我評估

最近有點想購入入門款公路車
看了G牌還有M牌發現入門款都要破萬
我有看了網拍很多都只要7~8千像DHB 1.7
爬了一些文章很多超車友都建議別買幾千的會後悔

自行車不知道差別在哪邊不就是
車架變速器飛輪大齒盤車圈輪胎煞車變速段速

高價位與低價位騎起來舒適真的會差很多嗎??

現在公路車都不附踏板??

麻煩幫我評估看看除了價格幾款車的差別
SUNDEAL R7
HASA R5
DHB 1.7

MeridaRIDE 901
MeridaRIDE 902
MeridaRIDE 903

看到903大概是我荷包上限

2015-06-23 21:42 #1

文章關鍵字

公路車差別

thomas890512

6分

2樓

thomas890512

個人積分：6分

文章編號：56353477

預算多少呢版大?
如果在10000多到20000
可以看看SCR

2003mrhk

24分

3樓

2003mrhk

個人積分：24分

文章編號：56356172

就像愛好跑步者買慢跑鞋...

便宜的夜市貨299 399 一堆.幹嘛還要買貴10倍的名牌鞋呢?

不外乎就是..好的鞋就是大廠不斷研發.測試.以達到符合人體工學
減少運動傷害的發生及提升運動時的效率...

當然299的鞋也是能穿來跑步...

買單車就如同買鞋....

如果只是隨便騎...那就隨便買

只想說單車這種東西絕對是一分錢一分貨

TONY1978

14002分

4樓

TONY1978

個人積分：14002分

文章編號：56357203

單車跟機車不同

單車是靠雙腳為動力為了更快更省力騎更久當然要計較到很細微

一台幾千的車可能13kg 一台好車8.5公斤差了5-6公斤把它想像成寶特瓶裝水掛在車上就知道重了

其他如更精準的變速器更順暢的軸承更吸震更輕的材料也是影響價格的因素

不過入門預算有到一萬五雖用的套件都很基礎但基本上妥善率都不錯

如果是幾千的車就要擔心今天這壞明天那壞了

vul4

660分

5樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：56357467

a125387509taiwan wrote:
最近有點想購入入門...(恕刪)

如果你對車子沒有什麼概念
建議你從gm兩大廠的入門車系
選一台入門
不要斷然購入高價成車或低價成車
高價成車折舊太大
低價成車問題一堆

秋水

259分

6樓

秋水

個人積分：259分

文章編號：56358647

附踏板，買了就附；
買上萬的車，
不可能沒幾百塊的踏板。

a125387509taiwan wrote:
最近有點想購入入...(恕刪)

~節錄一則出現在01網友的唬爛文~

相信不論任何一種公路車，只要保持愉快的騎乘心情，好好保養它，它就是你的頂級車。車子零件等級的區別是廠商去區分出來的，並沒有實質意義的，號稱的那10%重量或順暢度的差異，在這宇宙間，地球上的物理法則，以及在時空的河流裡，扮演任任何角色嗎？並沒有，至少不達到顯著。
(NOTE：以上純節錄，非全文)

個人意見：
等版大買車並騎上幾個禮拜後，
再討論其差異會更有所得；
以上的眾生(車)平等唬爛文，
全文其實是在勸敗一級車。

瘦的狠

3128分

7樓

瘦的狠

個人積分：3128分

文章編號：56359890

好壞差別我是不知道
但是我知道材質的差別
鋁車壓過減速條
礦-礦-礦一整個硬碰硬
鋼車壓過減速條
端-端-端感覺就是彈的阿
碳車沒騎過不知道
小時後買車都買新車
反正有人買單
所以開心買喜歡的
但長大後知道錢難賺
對車又有一點點了解
所以都買二手車
看你是自己出錢
還是父母出錢吧
但我真心建議買二手好車就好
先培養騎乘興趣
剛開始不求快
況且也不可能靠騎車吃飯
畢竟我們都只是普通人
好騎開心就可以了
除非你有加入車隊
會互相比較
除非你愛慕虛榮
非好車不騎
不然我真不知道差異在哪

赤吐龜

0分

8樓

赤吐龜

個人積分：0分

文章編號：56360184

好久沒回文了~~
其實好車也要配上好腳力，而通常單車價與車重成反比
小時候大家都有讀過能量不滅定律，您要前進就要輸出動能
當車愈重您就代表要花比別人更多的能量，也就是相同距離你就是要比別人累
但是能把買菜車發揮到極致參加各大活動大有人在，所以只要適合自己的車就是好車..
至於什麼才是適合自己的車呢?先找到騎車的出發點：減肥、通勤、社交、比賽、把妹~~
再考量自身的口袋深度再決定要買什麼車吧~
有時一台十多萬的可樂果也不見的適合您~~~
至於網友的建議聽聽就好，有時口袋不深時收留別人的車也是一個很好的方式
最少我騎車通勤多年加上假日出門晃晃的前二台(登車加公路車)都是這樣來的
今年才組自己夢想配備的車~~~

internetlin

883分

9樓

internetlin

個人積分：883分

文章編號：56361038

瘦的狠 wrote:
鋁車壓過減速條
礦-礦-礦一整個硬碰硬
鋼車壓過減速條
端-端-端感覺就是彈的阿
碳車沒騎過不知道

好生動...哈哈
這些車我也有騎過
目前是騎碳車
碳車壓過減速條
咚-咚-咚，不彈、但震動比鋁車小(有感)

騎鋁車連續壓過幾組減速條(對，我家附近的路就是有20公尺內連續3組減速條...怪了)
之後是會覺得震到手麻麻的...起碼是心裡幹幹的
碳車還是可以感覺到減速條的存在
但不致於震到不舒服

至於版大問說有什麼差異
跟朋友借車來騎、或去租一台試試就知道了
騎登山車時試過公路車就念念不忘
騎鋁車時試過碳車就念念不忘
如果不想太敗家的話...千萬別去試更高階的車/輪組啊

TONY1978

14002分

10樓

TONY1978

個人積分：14002分

文章編號：56363446

避震好壞主要是前叉

前叉有分直叉與彎叉直叉避震最差

我剛好就有一台鋁直叉細胎直把

這種車真的會震翻天

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