自從六月分我的DEFY PRO1被撞到昇天後,在六月底訂了一台SL0。
雖然在八月初時捷安特跟我欣慰全台灣只有我一台訂單,所以不生產。還好最後捷安特 鄭總硬是喬了一台給我。讓我當一下全台的唯一的DEFY SL0 一陣子!! 謝謝囉!!
等車的時候朋友一直叫我改換成TCR SL0,但騎過碟煞後還是中意碟煞!! 差的那600公克就減肥來抵吧。

<<新增>> 第一次騎乘心得 15樓


不多說 看圖了!!

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
從國外訂單調回來的

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
開箱囉

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
SLR 龍頭

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
前叉上油

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
把帶拆下後裡面有纏矽膠

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
9070 後變

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
9070 前變

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
準備拆BB

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
安裝 Di2 檔位發射器

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
Stages 9000 功率計 台灣有代理了 這支是美國買的

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
新的SLR0輪組 自費換成馬牌4000sII

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
SLR0 DISK

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
腿短要鋸掉9CM

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
店長磨毛邊 他也很龜毛!! 我喜歡

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
整車搭上原來的CORIMA 47 DISK

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
搭上2016新的SLR DISK

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
新的SLR座墊 聽說很威 還沒騎出去 所以.....屁股還沒跟我心得報告

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
換成F牌剛出的把帶 觸感不錯 可惜顏色很少!!

2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
大甲的阿姨把貼紙貼歪了!!


2015 DEFY ADV PRO1的開箱時遺照 謝謝你2個月陪我騎了1500KM
2016 Giant Defy Adv SL0 開箱
文章關鍵字
恭喜成為全台唯一Defy Adv SL0車主

Pon-Chi wrote:
自從六月分我的DEFY...(恕刪)</blockquot>
恭喜換新車,而且是defy係列的頂車

這車實在漂亮

另外有多餘的碟煞輪組可以割愛嗎?
請問關於Di2檔位發射器的問題。
就是之前也有一個TCR Adv SL1的開箱文,
也是有將D-Fly藏進BB孔內的動作。
想請問的是
1.發射器是隨車的附件還是另外買的呢?
2.如果是隨車附件,為何還要有放進BB孔的動作?
是因為原來裝的地方不優,還是原本就沒安裝呢?

謝謝~

恭喜牽新車,今年的TCR太出風頭了,defy能見度低了不少。
油壓碟煞公路車騎習慣了真的很難改,試乘過TCR SL0 isp後竟然會覺得下坡剎車有點遜,我一定是瘋了。

jun1106tw wrote:
恭喜牽新車,今年的TCR...(恕刪)


其實您沒瘋。

我試騎過兩次以後,確定這SLR 0的制動力真的不怎麼樣。
恭喜樓主新車到手。
順便插花
>>就是之前也有一個TCR Adv SL1的開箱文,也是有將D-Fly藏進BB孔內的動作。
我應該就是那位車主
>>1.發射器是隨車的附件還是另外買的呢?
我是另外買的
>>2.如果是隨車附件,為何還要有放進BB孔的動作?
>>是因為原來裝的地方不優,還是原本就沒安裝呢?
不是隨車來的要加購加裝,原廠來時沒有。我和樓主應是接受同一位老闆(胖)技術服務的。





Pon-Chi wrote:
自從六月分我的DEFY...(恕刪)


今天我去車行關切交車進度,
老闆馬上很熱心的幫我查詢了一下系統,
幾乎所有一級車架的車種都沒庫存,
實在是難以想像,
不過老闆已經跟我說了,
大約是 9 月初就能交車了,
希望如此啦。
讚啊 !! 流口水

也想把我的 2015 Defy Adv SL1 拿去改電變.
不過為了武嶺, 需要 32T 飛輪的時候,還是用 UDi2 才有長腿後變, 比較適合
連 TCR KOM(King of Mountain) 都用 32T 了 , 我們休閒爬山組 Player of Mountain 的還是也用 32T 比較合適點 XD

分享一下米國用 Defy 液壓碟煞的心得 https://roaddisc.wordpress.com/

簡單說就是把油碟的煞車塊,由標配的 J02A 換成金屬的 J04C ,對山路更合適, 散熱更佳, 更耐磨.
等我再把煞車塊磨到差不多的時候, 再來換換看.
學長好......

2015 Defy SL1報到(羨慕中)


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