小弟只知道新竹風城有這樣的服務,
可以實際量測身體的一些基本數據後
再調整車子然後實際騎乘後再決定車子的尺寸
當然啦 這感覺比較適用於訂作單車的人.
但是小弟沒有那麼多錢可以訂作單車 (聽說光車架就要10萬)
小弟的全部預算只有6-7萬.
目標目前是擺在trek 的車子, 因為他們有上管長約50cm的.
giant 的車子我還找不到50cm上管長的.
不過我的一些數據都是自己量的,
我想花一點錢如果可以確定一下尺寸這樣才不會花冤枉錢.
而且小弟還不確定我是要買650C的還是700C的車架.
請問台 北有地方嗎 , 要不然只好跑到新竹, 來回車錢大概可以做一次bike fitting 了吧.
個人積分：5分
文章編號：4355084
個人積分：7分
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個人積分：0分
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個人積分：5分
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個人積分：2分
文章編號：4359606
個人積分：5分
文章編號：4360137
個人積分：2分
文章編號：4360402
MicroGiant wrote:
其實小弟已經早已上網...(恕刪)
我當初是量好幾次，
用最小(最保守)的測量值，和中間值 (不致於每次差2~3cm)輸入去得到建議值。
wrenchscience似乎比其他fit system (e.g., competitive)建議出稍大一點的size。
選 = 或< (1cm應夠了) 建議值之top tube 車架，
再用stem (e.g., Bontrager -- 正(up)反(down)角度不太大) 7~9 cm (2014材質)，調saddle前後，調bar角度，應不是大問題。
我九月買一車店的traditional現貨車架 seat tube c-t 53, top tube 53.5 (完全依wrench science之建議值 -- 因不想等 -- 因交貨期很難確定。車店老闆因怕爭議，故一切設定都我自己來)，用9cm stem， (老骨頭了不想騎太趴)騎5次後改up，調bar角度，調saddle前後，也找到了自己最佳的設定，目前騎的很舒服。
只要你用較保守的測量值輸入，問題應不大。
