最近看到一些老鋼管復活記..
便開始尋找一些資料..
準備購入人生第一部公路車..
剛好一位車友要賣我一台MOSER鋼管車架+SHIMANO 600套件..
請教一下..
有人知道MOSER車架嗎..
謝謝..
MOSER是一個意大利品牌,F.MOSER是一個了不起的選手,更令人感佩的是他是一個有思唯的選手,他對單車突破性的創造力曾經在1984年創下所謂“MOSER“障礙,在室內創下一個小時跑51,151公里!然而他革命性的創舉也令UCI頭疼不已,最後UCI以競賽以人為本,而非器材科技替代人來競爭為由,從此“MOSER“障礙成為車壇佳話。我家中也有一台MOSER的完整車~~
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ASAHI大哥:

根據車友表示,他要割愛的車好像也是MOSER完整車..
如果我沒聽錯他說的話..
那我就要敗下去了..
不過車架在運送過程中有造成大概10元硬幣大小的掉漆..
不知有何方法處理..
謝謝..
我...只有moser車架....有誰要啊...哈....
STONE ISLAND TAIWAN
問題又來了..
車友給了我另一個選擇..
DACCORDI..
真是天人交戰啊..
而且兩個車架尺寸我好像都適用..(MOSER:54/ DACCORDI/53)
小弟身高176.5CM..
可是腿不長..
不知該如何選擇..
請提供建議..
謝謝啦..
8VGTI wrote:
ASAHI大哥:根據...(恕刪)

所謂“完整車”是需要搭配同年份零組件,最少龍頭、座管、大齒片上要有同廠名CNC刻字,當然其他有座墊、煞把、變把、把手、曲柄加持更磅、當然把手殘布、水壺架、水壺等更是加分的重點,我的收藏中僅有四台完整車,其他還在努力找尋中~~~
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asahichang wrote:

所謂“完整車”是需...(恕刪)


Asahi大:
星期六去試了一下..
Daccordi-54太大了..
有機會應該會試一下MOSER-53..
據車友表示MOSER車架上車廠LOGO好像是用噴上去的..
不知Asahi大的MOSER車架上的LOGO是貼紙還是用噴的..
對了..
他還提到..前叉LUG上, 大盤上, 及後叉上有原廠刻字..
對了..老式煞車握把已脫皮..不知可否買得到..
謝謝..
照片來了
1. 全車照


2. 車頭照



3. 龍頭及把手-3T



4. 前叉


5. 後叉



6. 管材貼紙


7. SHIMANO 600套件( 煞把, 下管前變, 中變, 後變, 大盤, 快拆, 前後夾器)











以上..
不曉得此車真實度高不高...
有pantograph的600 EX 大盤, 真是不多........

wingsfab wrote:
有pantograp...(恕刪)


wingsfab大
可否解釋pantograph是什麼阿..
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