是否該敗入 Cannodale supersix EVO 105, 2015 model

已經有一台HASA R2,但放在台灣,人卻在大陸工作,在大陸弄了一台 MERIDA RAMBO 29er (updated to deore),雖然一開始是擔心路爛,但實際騎還是以柏油路為主,其實市區鋪面比高雄好,只有郊區跟鄉下才用得到登山車,29er在市區 除了比較不怕電動車以外,在市區或道路騎實在沒太多樂趣,過年假期在台灣騎R2又讓我想要在大陸弄一台公路車的想法再現。

重點來了,我剛好人在美國,回去還有一件行李額度,所以就開始找找看有沒有比台灣划算的DEAL,找了找,發覺實際上英國實在才是好地方,不過如果把牌子專注於美國品牌,還是有些好DEAL,

目前覺得划算的DEAL有 Cannodale CAAD 12 105,本地的小店願意給我$1199,未稅,灰黑或車隊綠色都有,2016年的。不知道我如果跟他說我用不到售後服務,能不能再殺一點點。

網路上有一台灰黑塗裝 supersix EVO 105 2015,只有灰黑,58公分,因為店在加州,所以應該不用繳稅,但要運費,所以是標價1134+100運費,$1234。所以CAAD12 2016最後售價會貴上30美金左右


注意到SUPERSIX 剛好 2016小改,但似乎除了走線,大盤(FSA到SI,這我有點遺憾),沒太多變化。CAAD12當然很誘人,不過屁股還記得R2給我的感覺,鐵屁股還沒練好,騎R2兩小時以上,如果不穿騎行褲,實在有點受不了。所以比較想要碳車,但有點舉棋不定。

CAAD 12的好處還有當地小店配合度好,服務不輸台灣店家,還讓我都跨了一下CAAD SUPERSIX 56' 58cm,雖然外面-4度,一直問我要不要出去騎一下。他們還有2016 supersix HM Ultegra 2016,標價4000,願意$2800出清,HM!,雖然差點就要問是不是包含這個鎖上去的腳踏跟馬表,但老婆在旁邊給我的視線讓我不敢問。

我身高183,跨高87-88,在CANNODALE裡應該卡在這兩個尺寸 56 58中間,跨了一下以後發覺CAAD我應該要選56 cm,雖然都不卡但,但有點感覺上半身要拉長一些。SUPERSIX 58cm卻沒有CAAD 58 大的感覺,反而覺得滿合的,所以網路的DEAL可以買,各位現進有沒有好建議?

我知道兩者重量差不多,CAAD12的輪組跟大盤還好一些,但我不拿來比賽,爬坡有可能。真讓人舉棋不定......

文章關鍵字

hwFone wrote:
已經有一台HASA...(恕刪)


兩台都是好車,所以車架塗裝先決
至於走線,15 & 16都是跑外線的沒分別,大盤這東東都是可以改的
就我騎CAAD10的感覺,路感不會跟碳車差太多,相反的,我還很喜歡
至於CAAD12,既然是CAAD10的升級版,想當然兒一定是更好騎啦

我住在加州,剛剛看了一家我目前看到最便宜的車行
CAAD12-105 $1099
15 Supersix EVO-105 $1499 (16年也是一樣價格)

總結:
2016 supersix HM Ultegra 2016 => 牽了~!!!

welsontsai wrote:
兩台都是好車,所以...(恕刪)


不幸的是,老婆跟著去,所以價錢被摸透了

HM是不可能的

hwFone wrote:
不幸的是,老婆跟著...(恕刪)


說真的,如果你看到的那台EVO是新車的話,是還滿划算的
接下來就看你介不介意它是跑外線的了

hwFone wrote:
已經有一台HASA...(恕刪)

跟在台灣買的價格差太多了
超划算的
我是買2017年的普通超6EVO
建議直接買HIMOD版
有碳車就不要選鋁車了
除非你喜歡那種路感
來這問意思是?


想被我們勸敗嗎?


要在魔人01勸敗很簡單吼


老婆是中央銀行喔?





hwFone wrote:
已經有一台HASA...(恕刪)
錢是自己賺,自己管,不過要是買這麼貴,下次她經過Tiffiny,指著某樣3-4K的東西,我敢說不行嗎....

我其實是想知道2015 Supersix evo 105到底值不值阿,現在又看到RS11輪組被批的一無是處,開始估算換輪組要多少

hwFone wrote:
錢是自己賺,自己管...(恕刪)


應該是30~40K以上吧
其實樓主應該將這篇長文轉發給老婆
再等候旨意就是 !

問 01 版友意見沒有用的 !
看起來一定要喔~
TIFFANY女人的最愛


錢再賺就有

疼自己也要疼一下老婆


哈哈哈



hwFone wrote:
錢是自己賺,自己管...(恕刪)
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