感謝ASAHI大的協助,幫我從紐約把車弄回來
全車原汁原味,細部分解,清潔上油,只待裝上踏板後就可以上路
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
雕花座管
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
雕花龍頭
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
雕花大盤
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
雕花變速桿
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
後變分解清潔上油
1980年代老鋼管OLMO SUPER SPRINT
啊~~~那些刻花組件哈死我了!算一算那些刻花組件買齊要花兩萬多耶~~~~~我還差龍頭、變把、小齒盤.....
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
水...

只怕會捨不得騎...
恭喜鄉長 又多了一件藝術品阿


rockccm wrote:
恭喜鄉長 又多了一件...(恕刪)

我還是比較哈asahi大牆壁上的紅金可樂果,真是豪華到不行.
哈啦鄉長 wrote:
感謝ASAHI大的協...(恕刪)


鄉長大這台老鋼管
真的是經典的好東西
越看越有味道

哈啦鄉長 wrote:
感謝ASAHI大的協...(恕刪)

哇...香長...你的車美到掉渣啊.....
STONE ISLAND TAIWAN
我對OLMO車一直很偏愛,老實說我也說不出為蛇魔?我自己則收藏四台七八零年代老OLMO~~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
asahichang wrote:
我對OLMO車一直很...(恕刪)


老鋼管是一回事
經典又是一回是
老鋼管跟經典
不一定可以畫上等號
福特跑天下擺個30年也不見得是經典
我想這是asahi大會衷愛OLMO的原因
c6852281 wrote:
鄉長大這台老鋼管真的...(恕刪)

7月13日上午在台大舟山路台大農場露天咖啡有老鋼管的PARTY,歡迎來參加
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