小弟最近想要入手捷安特TCR的系列 預算在十萬上下

現在看到 TCR 有碟煞 和TCR Pro Team 這兩台

TCR 有碟煞
該選哪台Giant TCR?

TCR Pro Team
該選哪台Giant TCR?


本來是想說碳纖維SL輪組怕下坡會不夠硬 雨天不夠利 所以想換成鋁合金輪組 如Shamal
但朋友建議可以換成有碟煞的這台也不錯

想請教的是碟煞下坡是否會危險?怕太利會翻跟斗?


請給小弟建議 看是換鋁合金的輪組比較優? 還是SL輪組+碟煞比較優呢?


感恩!!


和我一樣困擾耶!! 不知這二款車型的等級是否相同? 有前輩及高手分享一下的嗎?
TCR Pro Team
kaohc wrote:
小弟最近想要入手捷...(恕刪)
kaohc wrote:
TCR Pro Tea


選TCR Pro Team

新版的C夾已經夠用,下坡不要太快就好..

TCR 爬坡系,重視重量

買碟不如就SL了


車架優先..下坡簡單, 慢慢來就好..
注重安全的話選碟煞碟煞下坡時制動能力較佳前煞請點放煞車距離較短不怕燒框
想要追求輕量化選team下坡是請點放煞車(如果長途下坡一直含著煞車要可能會燒框)制動能力較差遇到雨天幾乎沒制動能力

94有鬆 wrote:
注重安全的話選碟煞...(恕刪)


這樣看來,還是直接換好一點的鋁合金框比較保險囉?
再等一下吧
TCR+R8070的車款要出來了



再忍忍 再忍忍
kaohc wrote:
這樣看來,還是直接換好一點的鋁合金框比較保險囉?


不用..
我看一堆人騎pro team 也ok..

前陣子騎武嶺
下山剎車不按會衝出去
按住又整個手指快麻掉那種感覺
我個人下一台車會考慮買碟煞公路車
如果是2018年那兩台tcr 碟煞版價差三萬多
升級部分 油壓碟煞 電子變速
而且碟煞碳輪 也不怕有燒框問題
我覺得碟煞最大的優點在雨天
騎車難免會遇到下雨 尤其山區
大下坡+下雨 每次都煞到手軟

缺點就是重量
碟煞車一定會比C夾車重上許多
這對許多人來說是不能接受的

至於車架 相信會是同一個等級




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