原來的座騎是Cannondale synapes disc 2017
一開始是騎過輪煞的車換到油壓碟後完全是不同的境界
不管是時速三十以上還是下坡都是兩指可駕馭
but
心裡總是有個遺憾
因為這台車用的是舊規格post mount + quick release 又是壓縮車架看起來就是不夠大氣
每每看到最新規格的ＦＭ那簡潔的走線還有未來即將統一的ＴＡ總是口水直流
無意間看到這台pinarello 配上全套ultegra 加上flat mount, thru-axle, 水平上管
各種需求都滿足了
捏惹很久以後還是賤賣掉cannondale 敗入 pinarello gan K
輪組換了轉接蓋後可以直上沿用 mavic cosmic carbon SL
廢話到這邊
請賞圖
pinarello專有的肌肉線條
原廠配的就是偏扁的空力把，誠意滿分，但握把布有點太硬了 不蘇胡
走線怎麼看都有點亂，但又看不出是哪條線的問題，求指點
Spurcycle Bell 我想車上唯一到頂無法升級的就這個鈴鐺惹....
水滴型的頭碗，精緻
握把上的架子是topeak的 這裡可以裝行動電源接前燈或充手機
前後flat mount簡潔美觀 看了心情就很好
改天準備換上沒有頭的ＴＡ
感謝賞圖
~車都騎那麼頂了~不上卡嗎
