環島。退伍後拿著時薪8元所存的錢，買了當年的GIANT TALON。
練了約一個月車，最後掂了掂 ?P 幾兩重之後，放棄了環島夢，TALON 淪為
家裡的買便當車，最後在01賣給了也是有環島夢的車友，希望當時的TALON
跟著新主人順利完成了我的環島夢。
如今，經過約10年，體重也增加了不止10公斤，已經從屁孩轉職人夫+人父
的我，而立之年頂著一顆肥肚，心裡卻萌生了一點想騎車的念頭。
為什麼想騎車??? 因為就想要騎帥帥的公路車，沒錯，我就是是個膚淺的中
年肥宅男。當然這不只是一時的衝動，這念頭也在心裡醞釀了1年之久吧，一來
想在這年紀維持運動習慣，二來去年也從沒日沒夜、24小時ON CALL的科技業
轉業，目前規律生活周休二日，有時候還真是有點無聊，就來找些興趣吧。
一年來在網路上了看了各廠牌的車，預算從1萬5開始參考:
預算1萬5~2萬5:
1.KHS Alpine :
CP值高(雷諾520鋼管)、齒比適合入門新手、鋼管舒適性高
2.AXMAN A3 :
無焊點鋁架
3.KHS Vitamin D :
CP值高(雷諾520鋼管)、齒比適合入門新手、鋼管舒適性高、可以配到全套TIAGRA
4.ASTER EXTRA:
客製化配色，可以配到全套TIAGRA
預算2萬5~3萬5:
1. KHS Flite 620:
挖烏~碳車內
2.KHS Club 1500:
105等級、管材等級也不錯
3.Merida Reacto 300:
想要帥氣就是不用考慮CP值，尤其這個紅色
4.MASI Gran Corsa:
這金屬原色實在迷死人、105等級的成車、高CP值的選擇。
當然還包括了各廠牌的成車，族繁不及備載阿，也追蹤了FB各大二手車社團，是否有可以便宜入手的好貨。
肥宅我看到這邊，已經眼花撩亂、手忙腳亂了，都想每天發月經文，請問各位大大，哪台好?會後悔嗎?CP值高不高?
每天在腦海裡就是抉擇阿，每天都在跟自己上演小劇場、爬文。
做的功課到3萬5這層級考慮的點大概就是:
一級鋁架搭配105等級:
買這台鋁車的錢，再加一點都可以買別牌的碳車了、鋁車很硬吧、舒適度不好吧
初階碳車搭配105等級:
聽說、聽說、聽說 初級碳不如一級鋁車，確定嗎?
(沒錯、就是每天都在自打臉的糾結)
一級鋼架搭配超低階配件:
有問到店家願意找初階零件或二手零件幫組Speed RT30或Club 2000等級
的車，考慮的點就是，我先把車架的等級拉高，以後我有預算再來慢慢
升級囉。但是以後真的有閒錢可以升級嗎?
......................................我是分隔線............................................
打到這邊，感覺以上都是廢話，就在這個時候的這個瞬間，看到了ASTER粉專推出周年慶活動(詳情請自行參考)
，ASTER A380優惠後的價位是在預算以內，又似乎給了我自己最完美的答案。
碳纖等級高，沒有初級碳不如一級鋁車的疑慮，105等級的全套配件，暫時堪用可以先把錢存換輪組。
如果未來有一天想完成自己的鋼管夢(一直覺得鋼管好美)，也可留用配件來組一台二手高階的鋼管車，
(大概在853等級)似乎來得省錢。
以上，是新手肥宅我的心路歷程，希望可以提供給未來的新手們一點點點點點的參考價值，
很多是自己的主觀看法，或者認知錯誤，有錯請先進們盡力鞭、盡力炮、炮完再鞭。
圖片來源:ASTER、KHS、Merida、MASI、AXMAN官網
