小弟接觸公路車已一段時日,目前都是一個人練騎,但總覺得好像缺少什麼的......(就是欠操啦)。
已排定一週的訓練課程表如后:

周一 跟團夜騎
周二 長途騎程(平路路段)
周三 跟團夜騎
周四 重量訓練+跑步
周五 重量訓練+訓練台
周六 長途騎程(山路路段)
周日 長途騎程(山路/平路混合路段)

不知各位公路車前輩&高手,是否有專業的公路車教練或訓練課程可以介紹,感激不盡!
一個人騎只能以縮短時間做目標~
跟車友騎則可以在後面觀察他的配速和技巧

跟實力強的車友一起騎進步幅度會快很多
因為要拼命趕上他的屁股~~每次都騎的氣喘噓噓!




可參考車友部落格內的訓練計劃資料
http://www.wretch.cc/blog/bluegray&article_id=5808086
http://www.wretch.cc/blog/bluegray&article_id=2475168
逐夢「踏」實
如果不想看書
可以看youtube上面很多關於公路車選手訓練的影片
會很熱血喔

推薦阿姆斯壯 美國郵政 或是德國電信車隊
都不賴

推一下壯哥 摔車 爆氣 又衝到第一的影片

http://tw.youtube.com/watch?v=27SFeKk2LpY&feature=related
http://www.wretch.cc/album/DeStijl
先感謝以上車友的推薦!
讓我有個依據(還有壯哥那種神人的騎法實在太拼了.......)
此外,我比較想知道一般練公路車,騎乘「平路」和「山路」的佔比?
目前台灣的大小公路賽是著重「平路」還是「山路」?
看完壯哥的影片只能說...
他是人嗎=.=?

不過我騎車的方式
爬坡一半 公路一半
都用小盤來騎
因為我也是剛接觸公路車的新手
個人的騎法供參考

平日挑二~三天安排夜騎,
假日就以日騎為主。
夜騎我是以河濱為主,30~40公里約2個小時內完成(含休息)
日騎部分,則是平路+山路,如果週六是挑路程較長爬坡強度較大者,像木柵到風櫃嘴/木柵到巴拉卡/木柵到陽金(仰德上),則周日就搭配輕鬆半日騎,像木柵到烏來/木柵到二格頭/木柵到貓空

不過,小弟的騎法是從去年底環島前的三週自己訓練所延續,
屬於自我興趣的滿足,至今還沒報名過任何比賽或完騎...
逐夢「踏」實
大大加油..加油...祝你夢想早日成功.實現願望.
職業車手跟業餘車手訓練的強度是一樣的,最大的差別就是訓練時間的長短了

平常就要承受痛苦,才能不斷的進步,沒有清鬆騎就能產生的冠軍。

「嘴巴說說是毫不費力的。在比賽前擁有一個遠大夢想及很高的目標也很簡單。但是真正對所承諾的更好比賽成績的考驗,不是靠說,而是靠做。它並不是從這個賽季的第一場比賽開始–它是你現在所做的所有使你變得更強壯,更快,耐力更好的所有事情。真正的承諾是現在起一年365天和一天24小時。」---以上轉錄自 自行車訓練聖經


準備好墜入地獄了嗎?「讓我們看看你的練吧」
good886 wrote:
職業車手跟業餘車手訓...(恕刪)


酷~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

請教這本"自行車訓練聖經"那裡可以買到??
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另外我覺得一個人要"練車"的話,真的蠻辛苦的!!

不過您確定要"練車"的話,可以找小弟陪騎!! (我在新竹)
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