本人生活在澳洲 騎了大約一年的trek fx 2然後兩個月前入第一台公路車是Focus Cayo al 105原裝的輪組是concept 的入門輪組但網上查不出任何資料現在想問問 這個水平公路車值不值升級輪組Fulcrum racing 5 是個好選擇嗎本人均速30-40 平路居多 90公斤希望各位能夠給點意見感謝各位大大~~~~~~~
均速30~40很強耶, 這還是新手嗎? 換輪組有兩個目的: 1.平地速度再更上一層樓; 2. 爬坡更容易. 但是1. 和 2. 的輪組要求特性不同, 要看你想達到什麼目的? 你居住之處如果爬坡不多,那也許要追求1.只是均速30~40已經有點半選手級的水準了(距離騎多遠的均速?), 如果你還要速度更上層樓, 可能需要專業教練, 從你的騎姿與強化核心肌肉下手, 並由他們來推薦你適合的輪組, 而不是在網上由我們這些不認識你的人來推薦.
假如要換成Racing 5 那就不必了,沒啥差別.若平時都騎平路,換成50~60的板輪 (MAVIC or Giant SLR AERO,CORIMA...),尤其樓主體重90kg,想必輸出的瓦數不低,再加上重力加速度,應該有明顯的提昇.
同意前面車友說的,均速30 40選組看順眼的就好了輪組是最值得投資的,之前一部車和樓主的約同等級,也是給輪組升級到Shimano RS81 C35,馬上感到暢快許多,後來換車原車輪組都還沒落地,馬上把RS81 C35裝過來用.但腳力才是一切,當時一位車友全車原廠,PR-2輪組,自己還是跟不上
Ken一路發 wrote:假如要換成Racing...(恕刪) 同意Ken大的意見,以樓主的體重及目前均速,平路為主,40以上板輪應該比較適合,但想補充一點從照片上看,把手角度上揚,這樣雖然不需要趴太低,但高速巡航,風阻是最大障礙,樓主騎車已經有一段時間,身體柔軟度應該慢慢適應趴低一點,試著把把手角度調回水平,高速巡航時趴低一點,應該會比較省力。