公路車 - 美利達 斯特拉 400TW - 單車

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美利達 斯特拉 400TW

各位大大您們好~

本身是女生,167cm,最近環島想換台車,騎程經驗六年多,騎過幾次百里,
之前是giant liv的enchant 2 2016 ,
但變速已經蠻難用的,
目前預算約3-4萬左右,
美利達老闆2019版開 3萬初的價格送踏板,請問美利達這價格已經可以買了嗎?

謝謝。
Xee888 wrote:
本身是女生,167cm,最近環島想換台車,之前
是giant liv的enchant 2 2016 騎了六年多,
騎過幾次百里,但變速已經蠻難用的,


2016 的車上市至今也才三、四年,騎了六年多?

變速會不順,應該是變速線被拉長了,
調整一下應該會改善不少,
另外鏈條也有可能被拉長,導致騎車時容易跳齒,
建議把鏈條換新,飛輪若有磨損最好也一起換掉,
入門級的零件價格都不貴,
就算買新車,花點錢把原車整理一下當成代步車也不錯!


Xee888 wrote:
目前預算約3-4萬左右,
美利達老闆2019版開 3萬初的價格送踏板,
請問美利達這價格已經可以買了嗎?


您問到的價格應該是打九折,
一般來說,當年度的新車大部份都是這個折扣,
送的踏板通常是很便宜的塑膠踏板,又重又醜,
會建議貼點錢換個好(看)一點的,
至於車子,還是要看它的外型及塗裝您是否喜歡,
這個價位內已經有不少車可選,不妨多參考比較!
(接近四萬的話,已經可以買到碳車了)
My Interior Knowledge is Extraordinaire
不好意思,騎乘的經驗大約六年多,哈哈哈⋯ 沒打好⋯

謝謝你的解答原來是這樣,我再回車行修一修。

我會再多看看的⋯

Mystique Hsiao wrote:



2016 的車...(恕刪)
之前那台是登山車嗎?
登山車也是能環島的,
而且會更輕鬆,尤其是遇到爬坡。

公路車是會快很多,
但那是用體力換來的。
且,一旦遇到爬坡,
會非常累,甚至得下來牽車。

400tw配備看起來還可以,
希望環島完之後,還會繼續騎。
最早我的工作是週休二日,
每個星期六日都會去運動打球。

後來到工廠輪班,變成固定工作四天,休息兩天,
很少休到假日,就買了一台小徑,放假當運動騎。

基本上都在附近騎,不曾騎到外縣市。
那台小徑是20吋的小型登山車,一萬八買的,
前後避震,前後碟煞,全套sram,x7變速,
大盤44/32/22橢圓盤、11-32。

就這樣騎了兩、三年,直到我看了破風這部電影,
興起了買公路車的念頭,
找了一台配備看起來很好的三線品牌的碟煞碳車,
55mm板輪,全套sram rival,五萬五,
當時家裡都覺得好貴,其實者也只是中低價位而已。
剛買公路車的前兩年,騎的很勤,放假就出去騎車,
差不多第三年開始,從一個星期騎一次,
到後來變成兩個星期一次,現在更是一個月只有騎一次。

我只買了一件車衣,兩件車褲,後續參加活動送了一堆衣服
參加過北海岸櫻木花道,環花東365,kom挑戰賽兩次,
梅山,塔塔加,輪霸西濱,
kom第一次是騎車上,搭接駁車下山回花蓮,再走蘇花回去,
第二次是前一天車停山頂,騎下山,
第二天騎上山後,從西邊開車回家。

也跟過兩個車隊,只是跟過,沒加入,
一個是在地有名,不,是全台有名的業餘車隊,
參加過五次團練,環苗栗,東眼山,羅馬公路,楊新路*2,
沒有一次跟的上,後來就沒去了。

另一個是一起打球的球友認識的車友,
但他們又太慢,沿路都要一直等他們,
他們應該也看得出來,所以後來就沒再約我。
去年還聽說他們去參加西進武嶺,我還楞了好久~

騎車,首重交通上的安全,路上違停的真的很多,
要侵入到馬路上,一定要回頭看一下,該等就等,不要逞快,
另外就是山區,飲用水最重要,下坡的彎道很危險,
基本換胎的技能要有,我是看youtube學的,換幾次就熟練了。

一些心得。

是這台嗎~超出我的預算⋯⋯哈哈哈
但如果接近5萬,我會想買美利達的UT SED ,謝謝你的建議。
小霸王班少 wrote:


4萬買liv l...(恕刪)</blockquote
四萬以內的話可參考下面這台(碳車、105 套件),
車架幾何是舒適型設定,長途騎乘身體的負擔較小!


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