今天去做測量...

我才174公分 跨高80 測量人員算出來 龍頭墊圈降了2公分 長從9變到13....

大大超出我的意外

請問有可能嗎?

因為當下沒有感覺到不舒服 反而覺得輕鬆 騎了大概有1小時 (當然我知道訓練台跟實際上路又不一樣了)

有說到我筋很軟 所以適合

因為要換的話 勢必要換買龍頭 把帶 線也要重走 所以目前留車...不知道 到底是要數據取向還是暫時在緩緩呢

不換的話 會不會失去 花了錢做測量的意義呢?

回來找文章 龍頭13CM好像很趴.都是很高的人在用的...

不知道各位大大意見
很好奇是動態fitting還是靜態
我做動態的去年坐高拉高約1cm,今年去微調座墊要往後退

hbdnoct3 wrote:
今天去做測量......(恕刪)


買便宜的龍頭 騎一陣子看看 身體自然就會告訴你

那表示你的車架太小了...龍頭過長..操作轉向性會變差
hbdnoct3 wrote:
今天去做測量...
...(恕刪)

hbdnoct3 wrote:
今天去做測量......(恕刪)


有可能車架太小

攝影愛好者 wrote:
有可能車架太小...(恕刪)


幫我做測量的人員 確實這樣說沒錯...

因為我是買G牌成車.當時跑2.3間都是抓S尺寸....

沒想到 昨天測量數據的時候 說我可以騎到M 甚至 ML 說我手長之類的...

難道這就是身體數據嗎?? 真的很好奇
因為不只G牌 很多店家賣車都只看身高粗估的
寧可車架買小不買大 調整空間才大的說法也不盡然適用每一個人
甚至淪為某些店家的賣車話術 不這樣怎麼清庫存或是多賺更換零件的費用?
自己身體的反應最誠實 對了就是對了
可以參考之前有篇sizing跟fitting差別的討論
再燒下去,遲早換別人燒給我了>_<
13cm 的龍頭在比賽中很常見.

carly7425 wrote:
那表示你的車架太小...(恕刪)
其實沒有絕對,每個人都不一樣,最好是實際使用之後再逐步微調最好
174正常應該就是M,不過用到13應該是核心很強了
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