請問快30年高齡的R800還有整理的價值嗎?

小弟高一時跟畢業學長買的,騎到會跳齒就沒再騎了,
總里程大概也只有一萬左右,不過存放得宜沒生鏽,
算算時間也有快30年高齡,不知道換齒盤還有剎車和輪框(含內外胎)有沒有價值?

車架目視狀況良好,但金屬疲乏不是肉眼能見,
所以想請教各位大大有需要整理還是買過比較快呢?
只有假日會和朋友約騎而已,感恩^^
sora大全套+輪框鋼絲重編

重生估六張不含工資

鋼管車耐操

你都化灰了車架還會好好的

注意車架尺寸是否合身?

尺寸合身 有愛 就整理一下繼續騎

尺寸不合身 惡魔蠢動 就出清吧

只是新車應該不只六張
kindergartenchief wrote:
https://www...(恕刪)


感謝大大,這篇小弟也有拜讀過,只是是10年前的文章,
所以怕車架有壽命問題,因為除車架外幾乎都要換新,
所以怕白花錢,尤其原廠檔數才12段,爬坡實在力不從心,
剎車下坡也煞不住,所以才想說除車架外都升級零件看看.
chenweikiang wrote:
sora大全套+輪框...(恕刪)




這樣小弟明白了,原來鋼管車這麼耐操,
小弟可以放心去整理了,感恩^^

29年前,學長賣小弟1000元而已,騎了10幾年...
chiyoda911 wrote:
學長賣小弟1000元而已


R800當年定價3750

捷安特型錄回顧

1996年第19頁

剛剛看了一下規格

R800是碳鋼車架不是目前主流的鉬鉻鋼車架

這重量不輕耶

就當練腿力吧
再放多 30 年,
肯定價值不菲 !

chiyoda911 wrote:
小弟高一時跟畢業學長...(恕刪)
整理老車一定要有愛啊, 沒愛就別碰.
這台是很多人學生時代的高級通勤車, 會去翻修的都是存在感情基礎.
不然整理起來, 費時又花錢, 這個升級那個換新, 弄一弄很可能破萬.
性能更是不要期待, 這台是騎感情的, 沒人要比賽.
論CP值不如賣場車隨便挑一台.
OK的,我同學整理他的R1000沒花多少錢,腿力不錯還騎上武嶺。
快30年,還好啦猜猜我的老鋼管幾年
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